谢莺燕

（南宁铁路局调度所，工程师，广西　南宁市青秀区佛子岭路21号　邮编530029）



从几起故障谈集中监测系统报警功能的改进

谢莺燕

（南宁铁路局调度所，工程师，广西南宁市青秀区佛子岭路21号邮编530029）

摘要：通过对几起故障的分析，针对信号集中监测系统软件存在设备电气特性超限不报警等问题，提出监测系统软件功能改进方案，完善监测系统软件功能，防止类似事件的发生，使之更好的发挥“预警机”的作用。

关键词：信号集中监测系统；报警；功能改进

10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.021

信号集中监测系统是铁路运输的重要行车设备，它既能实时将信号设备运用状态、各种电气特性反映出来，又能对设备以前的运行数据进行一定时间段的保存，以供设备维护管理人员对设备实时状态及一段时间以来的运行状况进行调阅分析，科学指导设备维修，及时发现设备问题隐患杜绝信号故障发生。

自2015年以来，南宁局管内连续发生多起轨道电路和应答器故障，暴露出设备异常电气特性超限时集中监测系统报警功能缺陷问题，该问题在全路系统中均存在，本文结合现场运用情况，提出改进建议。

1　故障案例概述

案例1 2015年11月4日湘桂线南宁南一场130-132DG区段红光带故障，原因是扣件碰鱼尾板（如图1所示）。故障前130-132 DG调整状态下电压调整状态下电压为12.32 V低于下限值，长期严重超下限，集中监测软件未报警。

图1　南宁南一场扣件碰鱼尾板图片

案例2 2015年12月21日南凭线濑湍站3G车过后红光带不消失故障，影响货车42082次。……