张立昆，李晋玫

（神华包神铁路集团有限责任公司，工程师，内蒙古·鄂尔多斯，017000兰州交通大学　现代信息技术与教育中心，助理工程师，甘肃　兰州，730070）



包神线与新包神线的运输成本对比分析

张立昆1，李晋玫2

（神华包神铁路集团有限责任公司，工程师，内蒙古·鄂尔多斯，017000
兰州交通大学现代信息技术与教育中心，助理工程师，甘肃兰州，730070）

摘要：本文基于煤炭市场价格形势，导致铁路运量大幅下滑的基础上，研究以呼和浩特铁路局新包神线为代表，推出的直通和管内“一口价”和煤炭的集装箱运输等政策，以神华包神线与呼铁局的新包神线在“一口价”政策前和后关于汽车短倒费用、装车费用、防冻抑尘费用及运费等方面的运输成本对比和分析，以及呼铁局新包神线关于集装箱煤炭运输政策后运输成本的进一步下降和发展前景的基础上，得出神华包神线在运输成本上的优势和劣势，为下一步神华包神线在优化货运作业流程、削减客户部分费用、调整价格政策、与客户实现“互保”机制等方面做出决策提供一定的、可靠的数据和依据。

关键词：包神线；新包神线；运输成本；一口价；集装箱运输

10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.010

鄂尔多斯南部的神府-东胜煤田是中国已探明的最大煤田之一，为了与神华包神线竞争该地区的煤炭铁路运输市场，呼和浩特铁路局修建的新包神线于2009年开通运营。2015年煤炭市场需求疲软，导致铁路运量的大幅下滑，呼铁局推出直通和管内的“一口价”和煤炭的集装箱运输的政策，由于呼铁局新包神线的线路走向与运价里程和神华包神线大致相同，造成神华包神线的部分客户流失向呼铁局新包神线。……