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某传动系统市区使用工况试验分析方法研究

2016-08-02吴旭王朝斌朱鑫熊吉朱雄国家汽车质量监督检验中心襄阳襄阳441004

汽车科技 2016年2期

吴旭,王朝斌,朱鑫,熊吉,朱雄(国家汽车质量监督检验中心(襄阳),襄阳,441004)



某传动系统市区使用工况试验分析方法研究

吴旭,王朝斌,朱鑫,熊吉,朱雄
(国家汽车质量监督检验中心(襄阳),襄阳,441004)

摘 要:本文通过研究整车试验中车辆档位信息的测量方法,提出了一种以发动机转速及驱动轮转速为测量变量的方法来获得车辆档位信息的试验方法,并以某传动系统为试验对象,进行市区工况试验验证,并对试验数据进行处理分析。

关键词:传动系统;市区工况;试验分析方法;

1 引言

车辆传动系统中的变速器其功能主要是保证汽车在各种工况之下以适当车速行驶时具有足够的动力性及燃油经济性[1-2]。而对于变速器来说在不同工况中,如城市工况、高速工况,其换档次数及各档位的使用时间、发动机的输出力矩等都是不同的。对于采集不同路况下的相关参数,无论是变速箱的前期设计及还是在其台架耐久上都显得尤为重要。

而在不同使用工况中,城市工况对变速器的考核最为苛刻,而传统的整车试验中获取档位信息主要是在换挡手柄附近安装位置传感器,以获得档位信息,而该方法存在仪器安装困难,给驾驶员换挡过程中造成一定干扰等弊病。对于任何车辆来说,无极变速传动系统除外,发动机转速和驱动轮转速为一系列相对固定值,而该固定值的变化只与传动系统档位变化相关,因此本文将某传动系统为试验对象,以发动机转速、驱动轮转速、发动机转矩为试验变量,进行城市工况数据采集及分析。……

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