某载货汽车制动鼓开裂分析
2016-08-01王小龙陶世波幸振帆
安徽电子信息职业技术学院学报 2016年2期
王小龙, 陶世波, 幸振帆
(安徽江淮汽车股份有限公司技术中心, 安徽 合肥 230022)
某载货汽车制动鼓开裂分析
王小龙, 陶世波, 幸振帆
(安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,安徽合肥230022)
摘要:本文以西南山区市场上淋水开裂的制动鼓为研究对象,从制动鼓的材质、结构及制动操作习惯等几个方面来研讨了制动鼓淋水开裂的原因,并且从中找出延长制动鼓寿命的具体的解决方案。给类似问题的解决提供了广义的思路。
关键词:山区;制动鼓;开裂
一、引言
目前,国内绝大多数卡车都采用鼓式制动器。鼓式制动器结构简单,性能可靠,制动力矩大,且成本较低。制动鼓的性能好坏直接影响着汽车的制动系统的优劣。制动鼓工作环境极其恶劣,要受到制动蹄片强大的压力及相互间静或者动的摩擦力,特别是在山区地带,由于频繁制动,制动鼓的温度可以达到400℃以上,热衰退十分严重,严重影响了制动鼓和制动器的安全性及制动的有效性。为了解决制动鼓高温发烫导致热衰退的不良现象的发生,许多的客户自发增加了给制动鼓降温的装置-淋水装置,通过在下坡时断续的给制动鼓淋水来降低制动鼓的温度,以提高制动性能。该措施可以有效降低制动鼓的温度,但是对制动鼓的材料及结构提出了更高的要求。制动鼓在淋水时发生开裂的故障时有发生,发生开裂的平均里程只有1.8万公里,严重影响了车辆的安全。该文意通过对某载货汽车在山区淋水开裂制动鼓的分析,探讨制动鼓的材料及结构对制动鼓可靠性的影响。……
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