整锚段接触网吊弦长度的三维稳态模型
2016-08-01李逢源韩建民许建国杨智勇
铁道标准设计 2016年7期
李逢源,韩建民,许建国,杨智勇
(1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044;2.中国中铁电气化局集团有限公司,北京 100036)
整锚段接触网吊弦长度的三维稳态模型
李逢源1,韩建民1,许建国2,杨智勇1
(1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044;2.中国中铁电气化局集团有限公司,北京100036)
摘要:为了减少吊弦长度计算误差、严格控制导高、改善受流质量,提出一种用于整体吊弦精确计算的三维稳态模型。基于二维精确索单元,将X-Y,X-Z两计算平面耦合,得到三维索单元。基于有限元理论,采用三维索单元离散接触网结构;根据接触网的拓扑结构关系组装刚度矩阵,根据地理信息、测量信息和设计参数等组建边界条件;建立并使用迭代法求解整体的非线性平衡方程;根据求解结果建立接触网三维图形并输出整体吊弦长度。将计算的整体吊弦长度与现场数据对比,中间柱计算误差小于2.0‰,转换柱计算误差小于3.5‰,验证本三维模型和构建方法的有效性。
关键词:电气化铁路;接触网;三维索单元;索网找形;吊弦长度
高速铁路对弓网受流质量提出更高的要求,意味着接触网系统中接触网悬挂安装精度要求也更为严格[1]。整体吊弦的精确计算是保证安装精度的基础,也是高速铁路接触网结构预制计算和弓网关系的核心技术之一。整体吊弦的作用是连接具有空间驰度特征的承力索、弹性吊索和具有“之”字形走向的接触线,其精确计算具有空间复杂性和参数多样性。……
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