陈宜军

(中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院，山东济南　250022)



中国与波黑铁路道床几何尺寸对比分析

陈宜军

(中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院，山东济南250022)

摘要对中国和波黑铁路道床几何尺寸进行对比分析，找出两国道床几何尺寸的异同，并分析其产生的原因，为波黑铁路升级改造提供技术支持，也为我国铁路“走出去”战略在中东欧地区的开展提供参考。

关键词波黑铁路道床几何尺寸对比分析

波黑，全称波斯尼亚和黑塞哥维那，位于东南欧巴尔干半岛西部。波黑铁路最早可追溯至奥匈帝国时期，后经数次战争，铁路基础设施损坏严重，只具备基本的轨道交通功能，机车平均运行速度不足50 km/h；机车车辆缺乏维护和保养，服务质量日益恶化，客、货运量逐年减少，亟需升级改造。

通过从事波黑铁路巴尼亚卢卡至多布恩车站铁路重建与现代化升级的设计工作，笔者对波黑铁路标准和站场设计有一些认识和体会。希望通过对中国和波黑铁路道床几何尺寸的对比分析，找出两国道床几何尺寸的异同，并分析其产生的原因，为波黑铁路升级改造提供技术支持。

1波黑铁路道床几何尺寸

1.1道床几何尺寸参数

波黑铁路道床几何尺寸参数如表1所示。

表1　波黑铁路道床几何尺寸参数　cm

其中：

a—轨枕长；

b—道床顶宽；

k—道床肩宽；

c—路基宽；

d—道床厚(轨枕底面至路基)。

1.2道床横断面形式

波黑铁路工务维修规则书第21章对道床横断面进行了描述。……