基于改进蚁群算法的分动器装配顺序优化设计
2016-07-29陈中书郑泉张杨宋宇
山东交通学院学报 2016年2期
陈中书,郑泉*,张杨,宋宇
(1.安徽农业大学工学院,安徽合肥 230036;2.佳通轮胎(中国)研发中心,安徽合肥 230601)
基于改进蚁群算法的分动器装配顺序优化设计
陈中书1,郑泉1*,张杨2,宋宇1
(1.安徽农业大学工学院,安徽合肥230036;2.佳通轮胎(中国)研发中心,安徽合肥230601)
摘要:为减少分动器生产成本,提高其装配效率,提出一种基于改进蚁群算法的分动器装配顺序优化方法。以某款SUV汽车用分动器为研究对象,分别建立分动器工具信息矩阵、优先关系矩阵和拆卸关系矩阵,对蚁群算法的装配序列评价函数、信息素更新规则、选择概率及参数等方面进行改进。基于Matlab软件开发分动器装配序列算法程序,得出分动器装配序列的优化结果,并验证优化结果的正确性。该方法在分动器实际装配生产过程中具有重要的指导意义。
关键词:分动器;改进蚁群算法;装配序列规划;拆卸关系
分动器是四轮驱动汽车传动系统中一个关键的总成部件,主要用于分配轴间扭矩。近年来国内外学者对该部件进行了力学特性分析、有限元以及性能仿真等方面的研究[1-4],取得了一些研究成果,但在分动器部件装配工艺方面的研究不多。装配是产品生产的重要环节,装配质量直接决定产品性能,而零件装配顺序则在一定程度上影响装配的成本和质量[5],因此针对分动器装配顺序的优化设计很有必要。
近年来很多研究学者热衷于装配顺序优化即装配序列规划ASP(Assembly sequenle planning)的研究[6-7],其中蚁群算法[8-9]作为……
登录APP查看全文
