锚杆粘结性能与灌浆密实性能试验研究
2016-07-29武志军
山东交通学院学报 2016年2期
武志军
(中铁十局集团有限公司,山东济南 250000)
锚杆粘结性能与灌浆密实性能试验研究
武志军
(中铁十局集团有限公司,山东济南250000)
摘要:针对辛泰铁路电气化改造工程中锚杆的实际设计情况,在试验室模拟实际设计和灌浆施工的锚杆粘结性能与密实性能试验。典型荷载-滑移曲线分析结果表明,锚杆锚固长度和粘结力满足工程使用要求,具有很大的可靠性。时域信号分析结果表明,锚杆灌浆密实度大于90%,满足锚杆锚固质量等级要求。
关键词:锚固长度;粘结性能;荷载-滑移曲线;密实度
锚杆与水泥浆的粘结性能直接决定了锚杆锚固长度的设计,锚杆与水泥浆的粘结力主要由锚杆与水泥浆接触面上的化学胶着力、摩擦力及机械咬合力3部分组成[1-5]。锚杆的灌浆密实度严重影响锚杆的粘结力,因此,对于工程用锚杆一般需要进行锚杆拉拔检测和锚杆无损密实度检测[6-10]。只有在满足锚杆密实度合格的前提下,才能保证锚杆的粘结力。辛泰铁路电气化改造工程共有21座既有隧道需要改造,所有隧道均在20世纪70年代修建,隧道内存在严重漏水现象,为锚杆灌浆施工带来极大不便。为了保证锚杆的施工质量,针对辛泰铁路电气化改造工程锚杆的实际设计情况和施工工艺要求,在试验室进行了模拟实际设计和施工的锚杆粘结性能试验和锚杆灌浆密实度的无损检测,为设计和施工提供理论依据。
1试验
1.1试件设计
表1粘结试验试件一……
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