陈瑞明，向阳开*，颜鑫，梁路

(1.重庆交通大学土木工程学院，重庆　400074；2.四川省交通运输厅公路规划勘测设计研究院重庆分院，重庆　401331)



冻融与锈蚀耦合作用下的预应力损失试验研究

陈瑞明1，向阳开1*，颜鑫2，梁路1

(1.重庆交通大学土木工程学院，重庆400074；2.四川省交通运输厅公路规划勘测设计研究院重庆分院，重庆401331)

摘要：对预应力混凝土梁进行25、50、75次快速冻融循环试验和对预应力梁钢绞线进行锈蚀时间为3、6、9 d的电化学快速锈蚀试验以及二者的耦合试验。研究预应力混凝土梁在冻融循环、钢绞线锈蚀和二者耦合作用下预应力损失的规律，并建立预应力构件的有效预应力与冻融循环次数、锈蚀率的关系式。研究结果表明，对预应力构件预应力损失影响最大的是预应力构件钢绞线的锈蚀，其次是预应力构件的冻融循环,且预应力构件的冻融循环和钢绞线锈蚀的耦合对预应力构件造成的预应力损失远大于预应力构件在冻融循环或钢绞线锈蚀单一作用下造成的预应力损失之和。

关键词：预应力混凝土；冻融循环；钢绞线锈蚀；预应力损失；模型

在我国一些高湿度和高原地区，由于寒冷且空气湿度较大，钢筋混凝土结构经常会遭受冻融循环和钢筋锈蚀的严重侵蚀，造成不少建筑物出现混凝土脱落、钢筋裸露和锈蚀等现象，使得相当一部分建筑物的正常使用极限状态和承载能力极限状态大幅度降低、性能严重劣化,甚至不得不提前退役[1-3]，尤其是处在山区的预应力混凝土桥梁[4-7]。……