卜凡涛，刘木林（华晨汽车工程研究院，辽宁 沈阳　110141）



纯电动汽车电池管理系统九大功能

卜凡涛，刘木林
（华晨汽车工程研究院，辽宁 沈阳110141）

摘要：介绍电池管理系统在电动汽车上的主要功能，包括数据采集、SOC及SOH的预估、故障诊断、高压环路互锁、电池均衡、数据通信、电池绝缘监测及继电器管理；并对每一个功能提出其硬件设计的思路。

关键词：电动汽车；电池管理系统；功能

随着人们环保意识的增强以及能源的日趋紧张，电动汽车受到国家和民众的广泛关注［1］。国内外OEM厂商投入了大量的人力和物力对电动汽车技术展开研究，现阶段纯电动汽车主要有三大核心控制器：电池管理系统 （BMS）、整车管理系统 （VMS）及电机控制单元 （MCU）。电池系统作为电动汽车的动力源，它的优劣严重影响电动汽车的性能，由此电池管理系统就变得越来越重要。电池管理系统作为电池包的控制器，能够实时监测电池包内电池参数并估计其荷电状态 （SOC），为驾驶员提供剩余电量、续驶里程等信息；能防止电池过充、过放、过压、过流、过高温，其优劣直接决定着动力电池组的使用寿命；一个合适的电池管理系统能够在充分发挥电池优越性能的同时，给予电池最佳的保护，保证电池性能，延长电池寿命，降低电动汽车运行成本［2］。电池管理系统原理如图1所示，其功能如下。

1）数据采集是电池管理系统BMS的重要功能之一，采集精度和速率表征了BMS的优劣。

①单体电池电压采集。单体电池电压是BMS控制策略中重要因素之一，要求采集精度较高，一般客户要求误差在3mV以内。……