周正茂

[摘 要]地铁工程造价高，投资巨大，地铁高昂的造价已经严重制约了我国地铁的发展。本文分析了地铁工程造价的组成，介绍了我国地铁工程造价控制管理的特点，提出了相应的解决对策，与大家交流分享。

[关键词]地铁；造价；财政压力

[中图分类号]TU723.3 [文献标识码]A

城市地铁因其准时快速、安全舒适成为百姓出行的首选，在城市公共交通方面发挥着越来越大的作用。然而地铁工程造价高，投资巨大，一个城市要想修建一条地铁线路，将会对当地政府财政造成巨大的财政压力，是制约地铁健康持续快速发展的难题，降低地铁工程的造价，是摆在人们面前亟待解决的难题。因此，采取有效措施控制地铁工程造价，保持地铁工程健康持续发展。

1 地铁工程造价的组成

为找出影响城市地铁工程造价的影响因素，必须要了解城市地铁工程的造价构成。按照城市地铁建设流程划分，城市地铁工程项目的综合造价由勘察设计费、征地拆迁费、土建工程建设费、安装工程费、其他建设费、车辆购置费等分项组成。城市地铁工程项目造价组成具体见图1。

2 地铁造价控制的特点

地铁工程项目造价高、投资巨大。目前，我国地铁工程的造价基本已达6亿元/公里以上，因此修建一条地铁线路的花费初步估算就在上百亿元。其次，地铁工程从开始立项，可行性研究，初步设计，到真正的施工阶段、竣工、通车，一般需要5年的时间，建设周期较长，因此，在地铁建设实施过程中，地铁工程的造价容易受建筑材料价格、人工工资上涨、融资成本的影响，导致地铁造价处于不断变化中。……