王　江,徐进军,江　茫

(长沙航空职业技术学院, 湖南 长沙 410124)

某型飞机腹鳍的无损检测与修理

王江,徐进军,江茫

(长沙航空职业技术学院, 湖南 长沙 410124)

摘要：在对某型飞机腹鳍的无损检测过程中，发现了面板与蜂窝层的分层损伤。按照飞机结构修理标准工艺相关规定，对损伤区采用铺层打磨蜂窝全厚度尺寸挖补法进行修理，以恢复其气动外形和结构强度并对修补效果进行射线检测评估。实验结果表明，该检测、修理程序合理、可靠，对保障飞机蜂窝复合材料结构件的检测与修理具有重要作用。

关键词：飞机腹鳍；无损检测；分层损伤；修理

腹鳍是布局在飞机机身的气动部件，其主要作用是侧滑时增加飞机航向稳定性，尤其在大迎角飞行中，能有效减缓飞机的飘摆，因而该部件对高机动飞机飞行来讲是不可缺少的。飞机腹鳍在服役过程中，由于疲劳、老化等原因，容易产生蒙皮基体损伤、蒙皮纤维断裂、分层损伤和蜂窝芯层脱粘等损伤。因此，为保证飞机的飞行安全，在飞机的大修期间，必须建立相应的无损检测技术对飞机腹鳍进行100%的无损探伤[1-4]。

目前，用于飞机腹鳍无损检测的方法主要有涡流探伤、超声波探伤、射线、微波、声发射检测、红外热成像等方法。如果发现损伤，必须选取相应的修理方式及时进行修复[5-8]。

1腹鳍常见损伤及原因

在制造过程中由于加工工艺、方法不当可能造成：气层、层合剥离、蜂窝形变、多层开裂，接合面分离、异物夹杂、鼓包等损伤类型；……