徐政

无锡地铁工程建设反馈分析的探索与实践

徐政

(无锡地铁集团有限公司江苏无锡214023)

结合无锡地铁存在的设计功能匹配度不够、使用不便和设备设施性能冗余等问题，按照专业类别、产生时段和区域位置对地铁工程进行收集、整理、处理、分析和总结。重点讨论各类站点与车辆基地的问题分析成果，全面讲述无锡地铁集团推行建设和运营维护反馈分析(简称“回头看”)的探索与实践，总结地铁建设应予以强化落实的管理环节，最后指出无锡地铁“回头看”应进一步研究方向和任务。

地铁工程;建设反馈分析;探索;无锡

1 无锡地铁概况

地铁具有安全、清洁、高效、准时和运量大等诸多优点，我国很多城市已将其纳入总体规划和重点项目建设中。截至2015年底，中国内地开通地铁运营的城市共25座，运营线路总长度达3 293 km［1］。

无锡地铁1、2号线分别于2009年11月和2010年12月动工建设，2014年6月和12月试运营，总运营长度为56.1 km。借鉴国内城市地铁的建设管理经验［2］，无锡地铁对工程建设和运营维护进行反馈分析(以下简称“回头看”)，探索出符合自身条件的地铁管理经验。本文分成现实情况、探索实践和总结展望3部分对无锡地铁“回头看”活动进行简要阐述。

2 现实情况

按照国内城市地铁一般模式，无锡地铁集团负责建设和运营，下设规划前期、建设、运营、商业开发、广告、物业、安全质量及其他职能管理部门，采用矩阵式组织构架。

无锡地铁作为无锡市重点工程项目，在城市专业人才和技术积累方面存在一定程度的不足，通过公开招聘，引进了很多地铁专业人才，解决了地铁建设和运营的基本需求问题。……