范文辉 上海铁路局上海机务段

机车玻璃仓储破损原因分析及对策

范文辉 上海铁路局上海机务段

机车玻璃具有质量重、体积大、价格贵的特点，因此通过分析上海机务段机车玻璃仓储破损的原因，拟定改进机车玻璃仓储收发方案，降低机车玻璃供应的成本，解决机车玻璃无专用存放料架的难题。

机车玻璃；仓储管理；料架设计制作；立体仓储；创新设计

上海机务段现使用的机车玻璃品种多达113种，主要分为机车钢化玻璃、电加热玻璃、中空玻璃、前窗玻璃、侧窗玻璃等，仓储收发量大。仓储管理中，如果仓储不当致使机车玻璃存在安全隐患，将直接影响到机车的运输质量，危及乘务员的人身安全，甚至威胁到高速运行机车的安全。而且机车玻璃具有质量重、体积大、价格贵的特点，如HXD2B的前窗玻璃面积为2 m2，重量达95 kg，单价为22 512元，这给机车玻璃的仓储管理带来很大压力。因此，对机车玻璃仓储破损进行原因分析具有重要的现实意义。

1 机车玻璃仓储现状

上海机务段机车玻璃仓储采用倚墙放置方式，存在玻璃凌乱不稳固，整体受力不均，极易破损等缺陷，增加了材料供应的生产成本和企业的安全运营成本。对去年四季度仓库存取的机车玻璃进行调查统计，100件中共发现破损13件，破损率为13%。其中玻璃破碎占7件，漏气占2件，崩边占2件，表面变形占1件，其他破损占1件。机车玻璃的大量破损增加了仓库的生产成本和物流周期，很大程度上影响到了段的整体效率和效益。

2 机车玻璃破损原因分析

2.1 无专用机车玻璃存放架

实地查看玻璃存放现场，机车玻璃现为落地摆放，没有固定挡板，玻璃与玻璃间直接接触，靠墙摆放，一旦玻璃受到震动，极易滑动造成破损。尤其是司机室前窗玻璃尺寸大，有弧线带加热功能的双层玻璃存放更是不易。每年由于存放位置不当，造成玻璃损坏的就有6至8件。

2.2 机车玻璃存取作业制度不完善

机车玻璃的存取完全依靠人工和手推车搬运，存取的作业流程和作业方法未有明确的详细规定，仓储人员作业时没有标准可执行，存取机车玻璃过程中装卸不当，乱堆乱摞都极易造成玻璃的破损。

2.3 机车玻璃存取区域杂乱

查看机车玻璃存取区域发现，玻璃存取区域周边堆放了其他物料，仓储空间狭小，物料存取容易碰撞，限制了机车玻璃的灵活搬运存取。且机车玻璃的形状各不相同，大小存在很大的差异，移动一次非常困难，操作不当玻璃就会崩边，整块玻璃就报废。

3 机车玻璃破损解决对策

3.1 根据机车玻璃特性设计制作专用料架

一直以来机车玻璃没有专用料架，新料架设计中，应考虑：（1）机车玻璃存取安全、方便、快捷，确保玻璃在存取过程中不伤及玻璃；（2）新料架能使机车玻璃集中存放、集中管理。

根据机车玻璃的外观形状及玻璃的受力点，设计如图1所示专用玻璃料架。

图1 机车玻璃专用料架01

经现场试用，发现料架摆放平稳，但是占地面积过大，存放不便。为此在这基础上重新进行图纸的修改，完善并制作第二版机车玻璃专用料架（见图2、图3）。

（1）方钢管制作的玻璃料架牢固、不易散架、不易倒塌，容易易清洁；

（2）PPR材料制作外套管既能隔离玻璃与玻璃之间的碰撞，也能确保玻璃在移动时表面不会划伤；

（3）尼龙制作滚轮能使玻璃进出方便省力，不易碰伤。

采用方钢管制作料架，PPR材料制作外套管，尼龙制作滑轮。

图2 机车玻璃专用料架02

图3 机车玻璃专用料架实物图

3.2 完善机车玻璃存取作业制度

（1）改进玻璃收发存取作业流程。规定玻璃的搬运、保护、运输和存放由专人负责，要求有2位以上仓库人员同时在场配合才可进行收发。

（2）规定玻璃收发、叠放时设置合理分割层。玻璃收发作业时要求在双层玻璃之间设置间距大于5 mm的分割层，叠放机车玻璃时，玻璃间必须用包装纸板分割开，位置间隔不少于20 mm。

3.3 合理设置机车玻璃存取区域

（1）调整仓库布局和玻璃摆放位置。依据段安全生产情况，重新对仓库进行合理划分，改变原来机车玻璃收取空间狭小，周边物料较多的局面，避免机车玻璃存取过程中碰撞、碰压、划伤、边角破碎、扭曲、不平整、震动等现象的发生。

（2）强化区域作业管理。要求玻璃摆放后，严禁作业人员在玻璃存放区域收发其他配件，严禁在此区间内存放铁件品、维修工具及与此区间无关的其他备品备件，同时要求存放玻璃区域周围1 m范围内严禁铲车作业。

4 对策成效及补强措施

机车专用玻璃现场使用一季度后，实地检查仓储作业人员收发机车玻璃100次记录，发现玻璃破损2件，破损率为2%，为漏气2件，为玻璃质量问题，未发生玻璃收发人为破损事件。

为进一步提高机车玻璃仓储破损对策的成效，做如下补强措施：

（1）制定和细化仓库对机车玻璃收发料的流程，形成标准化措施。

（2）经常对玻璃料架进行安全检查和性能保养，定期清洁料架，重点对轴芯和滚轮处保养维护，以防料架发生故障。

（3）定置仓库布局，对库存物料进行科学合理的划分和存放，避免存放于机车玻璃区域。

5 总结

通过设计制作机车玻璃专用料架、完善机车玻璃存取作业制度、合理设置机车玻璃存取区域方案实施的成效来看，机车玻璃在存取过程中得到了有效的保护，机车玻璃存放及取送作业破损事件减少，降低了段机车玻璃供应的成本和应急库存量，解决了长期以来机车玻璃无专用存放料架的难题。

责任编辑：宋 飞

来稿时间：2016-08-19