卢宇

摘要：民航甚高频地空话音通信依靠甚高频频段的无线电波的直线传播特性提供地面电台与航空器电台之间的视距通信，它可以为空中交通管制部门、航空公司航务管理部门与飞行员之间提供直接的话音通信服务。其工作频率在118～136.975Mhz，为了滤除杂波，让有用信号通过，在传统的甚高频收发系统中采用了可调式腔体滤波器，本文通过超导滤波器与传统腔体滤波器的对比，研究了用超导滤波器替代甚高频通信系统中腔体滤波器的可行性。

关键词：民航甚高频地空话音通信；腔体滤波器；超导滤波器

中图分类号：V243 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2016）10-0260-02

随着我国民航交通运输的迅速发展，航空运输量的急剧增长，对空中交通管理提出了越来越高的迫切要求。作为空中交通管理系统重要组成部分的甚高频地空通信系统，直接影响到空中交通管理的发展。为了保证民航飞行安全，甚高频遥控台的覆盖范围，不仅要求在整个管制区域没有通信盲区，还要保证在管制区域内达到三重以上的覆盖，各台站之间互为冗余备份，以确保个别台站的通信频率发生故障的情况下能够有其它台站提供通信保障。因此为了满足不同管制扇区不同频率的使用要求和频率覆盖，我们修建了很多由甚高频地空通信电台组成的多信道甚高频遥控台，如何有效避免杂波干扰、同频干扰、邻道干扰、互调干扰？对甚高频接收机系统和发射机系统中的滤波器提出了很高的要求。……