姬付全，翟世鸿，王潇潇，陈富强，刘　毅

(1.中交第二航务工程局有限公司技术中心，武汉　430040；2.中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司，武汉　430012)



BIM辅助铁路隧道施工方案可视化设计应用

姬付全1，翟世鸿1，王潇潇2，陈富强1，刘毅1

(1.中交第二航务工程局有限公司技术中心，武汉430040；2.中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司，武汉430012)

摘要：基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境，研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程，以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点，利用BIM辅助施工方案可视化设计，建立施工方案的三维数字模型，优化设计仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺，模拟方案的施工过程。结果表明，BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计，取得了很好的效果。

关键词：铁路隧道；BIM辅助设计；施工方案；仰拱与仰拱填充；可视化设计；虚拟施工

1概述

随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题[1]。……