罗铮

（闽西职业技术学院土木建筑工程系，福建龙岩364000）



公路路肩墙损坏原因及防治方法

罗铮

（闽西职业技术学院土木建筑工程系，福建龙岩364000）

摘要：针对目前许多普通公路挡土墙在公路营运时墙顶被汽车压坏、墙体倒塌甚至造成车毁人亡事故的现象，从施工、设计、养护方面深入分析造成公路浆砌片石挡土墙墙体倒塌、墙顶压碎的主要原因，从设计上指出2～3车道的路肩墙墙传统设计的不足，提出在挡土墙墙顶增设混凝土墙帽的改进措施，并对该措施方案进行计算和公路建设实例论证该措施的必要性和有效性，以及在施工过程及营运养护时相应的防治措施。以保证公路建设的经济和保障公路营运中行车的安全、舒适、畅通，最大限度发挥公路的使用功能。

关键词：路肩墙；损坏；原因；防治

在许多公路路段上发生挡土墙墙体倒塌、或墙顶被汽车压坏，造成路面和路基的破坏，甚至发生车毁人亡的事故，给国家和人民带来损失。在此，对造成公路挡土墙损坏原因从设计、施工、养护方面进行分析，并提出相应的防治措施。

1　原因分析

1.1施工原因

1.1.1砂浆方面

砂子含泥量大，或有机物含量大，砂浆标号达不到设计要求，或砌筑砂浆不饱满，造成墙体截面抗剪、抗压等物理力学指标降低。

1.1.2石料方面

选用石料强度达不到设计要求，或石料尺寸偏小，使墙体截面抗剪、抗压等物理力学指标降低。

1.1.3施工工艺方面

石料之间无错缝砌筑。墙后回填土没待砂浆强度达70%以上就回填，或夯填墙背填土时墙体受较大的冲击，造成墙体截面抗剪、抗压等物理力学指标降低。……