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高职院校物流专业教学改革探讨

2016-05-31林敏

物流科技 2016年3期
关键词:物流专业实践能力职业技能

林敏

摘 要:文章根据高职类院校学生培养的要求,依据物流行业的特点、教学内容及就业的需要,针对当前我国高等教育存在的教育与社会实践脱离的现象,对高职类院校物流专业分别从考试考核制度、职业技能、校企合作、建设实习实训基地和培养学生实践能力等方面进行了探讨,并提出了具体的对策。

关键词:物流专业;教学改革;实践能力;职业技能

中图分类号:G712 文献标识码:A

Abstract: The paper according to the students cultivating requirements of vocational and technological colleges, based on the industry characteristics, teaching content and the needs of employment, aiming at the separation of higher education and social practice in the China's higher education, for the logistics deparment, from the examination assessment system and the professional skills, school-enterprise cooperation, and develop practical training base and focus on cultivating the ability of students aspect and so on has carried on the discussion, and put forward a number of countermeasures.

Key words: the logistics deparment; teaching reform; practice ability; professional skills

近年来,随着经济的快速发展和电子商务的迅猛发展,社会急需大量的物流人才并且对物流人才的质量要求也越来越高,为了培养具有较高学历层次的物流专业人才,国内不少高职类院校开设了物流管理专业。据统计,目前物流从业人员中拥有大学学历或中级职称以上的仅占约21%,高中及中专职校学历则占到了近50%,中国物流业发展必须依靠一大批具有丰富专业知识的物流人才。最近几年,我国大专以上物流人才的年需求量稳定在30~40万人,物流人才成为全国12种紧缺人才之一,随着物流市场的高速成长,专家预测未来10年内人才缺口仍会持续扩大。但由于受普通高等教育和中等职业教育的影响,在办学模式、教学内容、教学方法和教学手段等方面存在着一些与高等职业教育人才培养目标和物流行业发展不相适应的问题,因此,高职院校只有深化教学改革,提高办学质量,培养出高素质的物流专业人才,才能更好地生存与发展。

1 深化专业课教学改革

分析当今高等职业教育的特点,实践教学在高等职业教育的教学计划中应占有较大的比重。强调理论教学与实践教学相结合,着重培养学生的实践技能和实际工作能力是职业技术教育的特色。高等职业教育应力求避免受普通高等教育重视理论的系统性、完整性而对学生实践动手能力培养重视不够的学科型教育特点的影响,并应极力克服中等职业教育学生技能单一、理论浅显等缺点。

1.1 优化课程设置

职业院校专业课程设置要从本专业培养目标出发,以提高应用能力为核心,并要考虑到学生专业知识结构的建立。物流管理专业必开的专业课应该包括:物流管理、仓储与配送管理、物流运输与组织管理、生产管理、物流成本管理、国际贸易实务、国际物流与货运代理、供应链管理、采购管理等课程。专业选修课应以提高学生综合素质为目的,培养学生兴趣,拓宽知识面,可开设物流市场营销、物流信息技术、物流管理案例分析、物流经济地理、物流系统规划与设计等课程,以供学生选修。

1.2 加大软硬件投入与建设

首先,要充分发挥高校图书馆、电子阅览室等信息中心的作用;其次,加大硬件投入,建立现代化的校园网络,让学生亲身实践,在实践中收获知识;再次,物流专业有很多软件模拟系统,学校可采购相应软件,不仅可以练习学生实践能力还可以让学生熟悉整个操作流程和各岗位角色的扮演,如运输实训学生可根据一份发货通知单及相关信息完成站到站或门到门模拟操作,并变换岗位及角色,如客服员、调度员、货运员、司机、发货人及收货人等。

1.3 合理调整理论课与实践课的课时比例

实践教学是学生在校期间获得实践能力和职业综合能力的最主要途径和手段,实训课程是实践教学的重要组成部分,是最能体现高职教育特色的课程。物流行业是一项实践性很强的工作,为切实培养学生的实践技能和实际工作能力,应形成“理论——实践”的教学模式。努力做到教学设备的先进性、配套性和实用性,融理论教学、实践教学为一体。同时要正确处理好理论课与实践教学的关系,突出实践教学环节。在制定教学计划时,必须保证各项实训的时间充足;改变传统的重理论轻实践的教学模式,加大实践课在总课时中所占有的比例,力争使实践课占总学时的60%。

1.4 改变教学方法,提高教学效率

物流专业课理论教学枯燥,采用传统的教学模式,很难引发学生的兴趣。因此,应改变过去那种从普教沿袭过来的“粉笔+黑板、口授+板书”,以书本和课堂为中心的传统教学模式,积极推行启发式、讨论式、互动式、案例式、仿真式等教学方法,如《仓储管理》理论内容可以在多媒体教室讲解,而有实践内容的部分可在仓储实训室里结合现场设施如:货架、全自动堆垛机、电动叉车、手动液压车、电子标签系统、包装机、仓储管理信息系统、相关单据等,形象、直观地显现出来,使教学效果大大提高。

2 以市场需求为依据,有针对性地调整教学内容

我国物流从业人员从物流人才需求方面定位,可将其分为高、中、初三个层次。目前我国物流市场不健全,企业及个人对物流理解不准确,想要达到物流人才的供需平衡在短期内是很难实现的。在高职院校物流课程教学中,较多的仍以传统课堂讲授方式为主,老师进行填鸭式灌输,重理论知识传授、轻能力培养。企业渴求高级物流人才,而供给市场即学校,大多数是提供数量众多的初级物流人员或接受过高等教育的物流新手,因此产生了物流人才供需严重不对称的现象。

2.1 加强技术应用型人才的培养

高职院校物流专业的目标是为社会培养技术应用型人才。从培养人才的规格来说,高职院校物流专业教育在理论知识方面比普通高等教育低一些,但与中等职业教育相比,在基础理论、专业理论和实践技术技能等各方面不仅高一层次,甚至培养出的学生在专业实践技术技能方面比普通本科还强,且具有相关专业知识、技术和技能等复合型特征。通过教学模式的改革,高职院校力求使学生具有以下能力:掌握商品出货和包装的要求;掌握收件、运输、派件的相关知识;掌握商品采购、入库、保管、盘点、库存控制的要求和方法;掌握对外销售物流和货运物流的知识;掌握降低物流成本的主要方法;理解供应链构建原则;熟悉物流信息管理系统和物流服务管理,能够给客户提供良好的物流方面的客户服务;具有团队合作能力,形成客户至上的服务理念。

2.2 强化学生职业资格培训

由于职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明,是求职、就业的资格凭证,是用人单位招聘、录用的主要依据,因而含金量较高,学生对它普遍比较看重,学校应充分利用职业技能鉴定的权威性、严肃性和一定的导向作用,从技术理论和实际操作技能两部分对学生进行严格的考核鉴定,以促进教学质量的进一步提高。强化学生技能培训,使学生的技能水平更贴近市场需求,同时鼓励有能力的学生考取多个职业资格证书。就物流专业学生而言,基本技能有:计算机操作、英语CET6、汽车驾驶。专业技能有:物流师、采购师、报关员等,以“多证制”应对市场需求。

2.3 以企业需求为导向,进行物流专业课程体系建设

与其它专业不同,物流专业包括的知识面非常广,仓储、配送、物流信息、交通运输、国际贸易、货物代理、报关、线路设计等方面的知识均有涉及。由于具体工作根据专业分工与岗位分工安排,学生不需要也不可能做到样样精通、面面俱到。若高校不根据具体的工作岗位开设课程,必然造成学生的知识广而不精、博而不专的现象。因此,高校在设置专业课程体系时可根据具体情况划分方向,让学生学习完公共基础课和专业课后根据自己的爱好和兴趣选择自己喜欢的职业方向。

3 加强与企业的沟通与合作,加强校内外实训基地建设

良好的校内实训基地是培养学生实践意识和专业技能的可靠保证,是建立相对独立的实践教学体系的主要场所。因为物流专业具有很强的实践性和综合性,所以物流实训室已经成为物流专业人才培养必不可缺的硬件设施。它的建设是理论与实践相结合的纽带,将会给学生创造专业实训的机会和条件,使学生加深对现代物流专业理论的掌握,提升学生的实践操作技能。因此,学校应充分发挥师资、硬件设施的优势,积极帮助企业搞好职工培训,最大限度地使学校教育资源为企业服务、为社会服务。

3.1 校内实训基地建设

校内实训基地建设方面,除了常规的实训室以外,最好将一些快递企业引入到校内实训基地建设中来,构建融“教、学、做”一体的校内实训基地。由快递企业提供熟练的技术人员和设备,学院提供场地。因学校本身就是快递企业的一个大客户,每天收发件量都很大,快递企业引入到校内实训基地建设中来,可以为快递企业解决场地问题,又可以节约高校的投资,学生又可以在实际的操作环境中实习。高校在满足实训教学的同时,又可面向社会开展有偿快递服务,为学生提供真实的工作环境,学生在技术人员的带领下,带薪实习,提高校企合作办学效益。

3.2 校外实训基地建设

物流专业还要加强与社会上其他企业的合作,让企业直接参与学校教学计划的审定和有关教改课题的研究,有利于学校及时掌握最先进的信息技术,准确了解社会需求。选择一些技术力量强、社会声誉好的物流企业、大型连锁超市等,按照教学基地、合作基地、校外顶岗实习基地三个层次进行校外实训基地建设,并聘请企业技术人员为实习指导老师。这样既可让学生深入到企业进行技能培训,以适应企业岗位的需要,同时又可使学生了解现代企业经营模式、具体操作流程,从而掌握必要的实际操作技能。

3.3 加强实践教学管理

校内、校外实训基地要配备具有较高理论水平和丰富实践经验的人员担任实践训练课程的指导教师,对实践教学环节要制定科学严谨的管理文件,使每个实训环节都有内容、有规范、有考核。并严格按教学计划、教学大纲执行,保证实践教学课程的开课率,提高学生的操作技能水平。学校与企业对培养学生都负有重要的责任。作为培养单位与用人单位的学校与企业都应该在人才培养过程中发挥自己的力量,相互信任和帮助,开发与建设校企对接机制,形成专业与行业的对接。让学生在实践中,不断提高自己、锻炼自己、完善自己,为将来走向工作岗位做好充分的准备,打下坚实基础。

4 改革考试制度

长期以来职业教育沿用笔试的知识考试模式,不利于培养学生的综合职业能力,不利于学生素质全面的提高。因而,需要进行考试制度的改革,根据测试能力的要求,实行专业能力水平考试,既考专业知识又考专业技能。具体可采取灵活多样的方式进行,如知识性强的课程仍采用学期考试考查,技能性强的课程采用小单元实际操作考核,同时结合教学内容,运用提问、测验、竞赛等考查方式。

对学生课程的学业评价既要考核理论知识,也要考核实践操作能力。理论知识重点考察学生对基本概念和原理的掌握,考察学生综合应用知识和解决实际问题的能力;实践能力考核方式要灵活一些,应将平时的实训成绩和期末的笔试成绩结合起来进行评价。由于任务量大,可将学生分组考核,为避免部分学生的不积极参与,可通过随机抽查个人的方式来考核小组的成绩,这样有利于小组同学之间互帮互助、团结协作,同时调动了每个学生的学习积极性,从而提高教学质量。

5 结 论

总之,物流管理专业教学改革是一项长期而又艰巨的任务,不可能一蹴而就,要在循序渐进中不断探索,总结经验,逐步提高和完善。在当前的形势下,各高职院校必须根据物流管理专业自身的特点,努力做到专业教学与市场需求及行业发展相吻合,及时把握就业形势的变化,在人才培养方案、教学模式、教学内容、教学设施、教学方法、教学手段等方面做出及时调整,只有这样才能提高物流专业的人才培养质量,培养出社会所需要的人才,为学生开辟广阔的就业之路。高职院校物流专业必须切实从考试考核制度、专业职业技能的考核、校企合作、实习实训基地的建设和学生能力的培养等方面进行深入的改革,并且规范管理制度,从而确保教学及实训质量,才能为我国物流行业及国民经济的发展做出更大的贡献。

参考文献:

[1] 何雁. 高职院校电子商务物流课程体系的研究与实践[J]. 电子商务,2015(2):86.

[2] 都慧慧,贺洪波. 高职院校物流管理专业教学改革新思路[J]. 课程教育研究,2015(3):229.

[3] 李菁. 高职院校物流专业教学改革新思路[J]. 科技展望,2014(24):112.

[4] 方智勇. 我国电子商务物流发展存在的问题及对策分析[J]. 中国商贸,2014(26):74.

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