周顺洋

摘 要：随着全球经济一体化的趋势，以及中国—东盟自由贸易区的启动，中国与东盟国家间的贸易量大幅增加。因此，本文利用贸易引力模型，着重分析影响贸易流量的因素

关键词：经济规模；人口数量；空间距离；贸易优惠

一、 引言

东盟的前身是马来西亚、菲律宾和泰国于1961年7月31日在曼谷成立的东南亚联盟，现已发展成一个人口超过5亿、面积达450万平方公里的10国集团。

中国于2010年1月1日，中国-东盟自贸区全面启动。自贸区建成后，东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。通过不断的努力，双方都已成为重要的贸易伙伴。因此，分析中国与东盟的贸易流量有着重要的指导意义。

二、 模型构造

（一）模型设定

1、贸易引力模型

引力模型国际贸易学吸收牛顿物理学的万有引力定律而形成的。Jinbergen（1962）首先将物理学中的万有引 力模型引入到经济学领域，构建了用于分析两国或 地区间贸易的模型，认为两国或地区之间的贸易量 与彼此之间的距离负相关，与两国的经济总量正相关，由此提出了贸易引力模型。其基本模型如下：

其中Tij表示进出口国间的贸易量，A是常数，Yi表示国家i的GDP，Yj表示国家j的GDP， Dij表示两国之间的距离， 通常是用两国首都或经济中心之间的距离来表示。

2、模型构建与变量解释

本文以过去学者的研究为基础，通过引入新的解释变量，试图建立起新的贸易引力模型。……