陈仕营

摘要：通过对船舶在履行MLC2006公约过程中出现的常见缺陷进行分析，提出可行的应对措施，提高船舶在履行MLC2006公约的质量和船舶在MLC外部检查的通过率。

关键词：履约；管理；缺陷；措施

中图分类号：[U692.1+2] 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2016）05-0034-02

MLC2006公约于2013年8月20日外部检查愈发严格，作为船舶船长能够充分理解MLC公约，在履行公约的管理上多下功夫，以达到既保证船舶安全营运又能保证船员得到MLC2006公约要求的诸多利益。2016年CIC大检查的内容是船舶履行MLC2006公约情况。本文就船舶履行MLC2006公约过程的常见缺陷和应对措施进行分析，对船舶提高履约水平提供些参考。

1.船员工作和休息时间

1.1缺陷

船员的工作休息时间记录出现遗漏错误，如船舶关键操作的起止时间，对照航海日志等法定记录和工作与休息时间记录表时发现不符；有的船舶在船员实际工作时间超出了公约规定的情况下刻意造假以符合公约要求，如长时间靠泊时大副可能不参与甲板值班，值班副以每6小时为一班进行轮值时，值班副的工作时间就必然会不满足公约规定的要求，此时值班副的工作和休息时间记录表就可能存在造假。

1.2措施

严格按照A2.3和公司SMS的要求制定合理的工作与休息时间计划，在执行过程中应考虑船员的特殊工作时间，将特殊操作时间纳为工作时间，如，船长进出港操作、轮机长加装燃油的时间造成超时工作时，应及时安排补休；又如2.1中提到的值班副在长时间靠泊期间的值班时间超过规定的时间时适时安排大副在可行的时段接替值班副值班；……