邓鹏程

摘要：本文从目前长江下游航道综合码头的规划及规划执行情况，对功能定位、工程规模、维护管理情况和服务于航道现代化的能力等方面进行分析，同时结合航道综合码头在实际使用过程中的经验与不足，对其使用效果进行综合评价，从而提出合理化建议。

关键词：综合码头；生产现状；评价

中图分类号：U651+.4 文献标识码：A 文章编号：1006--7973（2016）05-0016-02

长江航道综合码头作为长江航道维护管理的基层单位，为航道工作船靠泊、补给、航道物资存放、航标器材维护保养、沉石制作等提供各类保障。本文从目前长江下游航道综合码头的规划及规划执行情况，对功能定位、工程规模、维护管理情况和服务于航道现代化的能力等方面进行分析，同时结合航道综合码头在实际使用过程中的经验与不足，对其使用效果进行综合评价，从而得出初步结论。

1.航道综合码头功能定位

根据长江航道综合码头布局规划，长江下游航道沿线规划布置九江、安庆、芜湖、南京、扬中、如皋共6座综合码头。根据该布局方案，长江航道拉开了航道综合码头的建设的序幕。2007年7月23日长江航道系统第一个立项的综合码头工程——扬中综合码头正式开工建设，并于2012年10月12日通过交通运输部组织的竣工验收，正式交付使用。截止目前，长江下游航道共有九江、芜湖、扬中和如皋4座综合码头建成并投入运行，安庆综合码头已经初设批复，南京综合码头正在开展前期工作。

根据《长江航道码头布局方案研究（2005～2015）》和《长江航道码头标准化研究报告》，结合长江航道已建各综合码头的建设情况，综合码头主要功能为：①区段内航标器具的集中保养；……