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地铁架空刚性接触网平面设计软件的优化

2016-05-13田升平

铁道标准设计 2016年3期
关键词:设计

田升平

(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043)



地铁架空刚性接触网平面设计软件的优化

田升平

(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043)

摘要:当前地铁设计任务的不断增加对接触网辅助设计软件提出更高的要求。介绍架空刚性接触网平面设计软件的优化内容,采用先进的编程语言实现分布式软件架构,对架空刚性接触网平面设计中的底图处理、锚段智能划分、悬挂点智能布置及冲突检测和调整、拉出值自动计算、汇流排和渡线设计、工程量统计及图幅处理等算法进行优化设计。实际应用表明,本软件提高了地铁架空刚性接触网平面设计的成图质量及设计效率,可满足高质、高效的出图需求。

关键词:地铁;架空刚性接触网;软件;平面设计;智能化;优化

1 概述

随着我国城市化进程的加速进行,地铁建设任务大幅增加。架空刚性悬挂作为地铁接触网的主要悬挂及授流方式,由于其具有零部件少、维护方便、运营成本低等诸多优点而广泛应用。然而地铁架空刚性接触网平面设计工作量大、文件质量要求高、设计工期紧张,成为制约地铁建设的重要因素。

目前国内架空刚性接触网平面设计用的辅助软件主要采用LISP语言并以单机方式运行,基本实现了底图处理、锚段划分、悬挂点布置、图元标注、数量统计等主要功能[1-3]。但LISP语言及相关开发技术已经落后,且单机软件难以实现数据共享,不能满足当前CAD辅助设计的技术升级要求。……

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