张　迪， 方　琳， 王建伟

(1.黄河水利职业技术学院， 河南 开封　475004；　2.小流域水利河南省高校工程技术研究中心， 河南 开封　475004)



养生期乳化沥青冷再生混合料强度及疲劳损伤特性

张迪1,2， 方琳1,2， 王建伟1,2

(1.黄河水利职业技术学院， 河南 开封475004；2.小流域水利河南省高校工程技术研究中心， 河南 开封475004)

[摘要]现行沥青路面再生技术规范乳化沥青冷再生混合料配合比设计过程中没有对早期强度提出具体要求，缺乏对早期强度的重视，导致养生7 d后混合料取芯困难或钻不出完整芯样。以含水率做为评价指标揭示了养生期乳化沥青冷再生混合料强度、模量及疲劳损伤特性。进行了不同含水率下乳化沥青冷再生混合料的劈裂强度、抗压回弹模量、间接拉伸疲劳特性及钻芯完整率研究，揭示了劈裂强度、抗压回弹模量和抗剪切强度随含水率的变化规律，建议乳化沥青冷再生混合料层开放交通条件以含水率为控制指标，推荐乳化沥青冷再生混合料加铺上层结构时含水率不宜大于1.5%。

[关键词]道路工程； 乳化沥青冷再生混合料； 早期强度； 含水率； 路用性能

0前言

我国《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)对乳化沥青冷再生混合料开放交通条件进行了规定，要求冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生，养生时间不宜少于7 d，当满足以下两个条件之一时，可提前结束养生[1]： ①再生层可以取出完整的芯样； ②再生层的含水率小于2%。在乳化沥青冷再生基层(下面层)施工过程中……