李　郑

(河南中原高速公路股份有限公司， 河南 郑州　450000)



多聚磷酸与橡胶粉复合改性沥青及其混合料在西藏地区的应用研究

李郑

(河南中原高速公路股份有限公司， 河南 郑州450000)

[摘要]西藏地区紫外线辐射强烈、昼夜温差大等气候条件对沥青混合料的抗老化性能和低抗裂性提出了更高要求。为改善西藏地区沥青混合料的耐久性，以西藏拉林高速公路为背景提出采用多聚磷酸与橡胶粉进行复配，在优选出4种复配方案的基础上，采用车辙试验研究了橡胶粉和多聚磷酸(PPA)掺量对复合改性沥青混合料高温稳定性的影响，并基于室内模拟老化试验，采用低温弯曲试验研究了紫外线老化与热老化前后PPA与橡胶粉掺量沥青混合料低温抗裂性能的影响，采用加速加载试验对优选出来的复合改性沥青复配方案进行了筛选，并将其与SBS改性沥青进行了对比。推荐最佳的复配方案为20%橡胶粉+1.25%PPA。

[关键词]道路工程； 多聚磷酸； 橡胶粉； 橡胶粉与多聚磷酸复合改性沥青； 抗老化性能； 低温抗裂性

0前言

近年来，以RET和PPA为代表的一类化学改性剂，其能够与沥青发生化学反应生成稳定的化学键或化学基团，由此制备的化学改性沥青可弥补SBS等聚合物改性沥青热储存稳定性差、与基质沥青相容性差、加工工艺复杂、成本较高等问题[1，2]。国内外对沥青化学改性剂进行大量研究并取得了一些成果，其中，多聚磷酸(PPA)这种化学改性剂已得到了广泛应用并取得了良好效果。……