蔡添

摘 要：轮胎式集装箱起重机简称RTG，在我国主要应用于港口进行集装箱的装卸、转运、保管和交接等。本文详细分析轮胎式集装箱起重机应用的时代局限性和采用“油改电”模式的必要性，希望通过对该改造项目原理和方案得到论述帮助相应的企业实现转变，以更加高效的方式进行经营和服务，提高社会效益和经济效益。

关键词：RTG “油改电”集装箱 起重机 轮胎式

21世纪以来，“节约资源、保护环境”已经成为了我国的一项基本国策。就港口类的在营企业而言，我国早在2012年末发布的《交通运输“十二五”发展规划》中就已经对交通运输体系的发展做出“低碳”的要求，旨在全面推进资源节约型、环境友好型的社会建设，实现整个交通运输体系发展方式的转变。这也是我国在未来面对能源资源短缺、生态环境恶化的严峻挑战中所采取的积极措施。因此，交通运输行业也必须对该项措施进行积极的配合，通过资源配置的高效化、管理模式的强效化以及科技发展的创新化解决问题。把节能减排放在各项工作的重心，努力实现能源和资源的高效化，发展持续化的生态环境和社会经济。目前，RTG是我国港口进行集装箱的装卸、转运、保管和交接的主要设备，然而其作业现状却不容乐观，不仅无用功消耗较大，而且油耗和噪音的情况也十分严峻，更重要的是发动机的机组有效利用率低。因此，RTG的“弃油，改电”转换不仅可以有效应对全球能源短缺问题，也可以通过电力资源的低成本提升经济效益，更实现了对于大气污染和噪音排放等问题的改进，也使得这项改进措施成为了当下RTG发展的一种必然趋势。……