马陈勇

中国石油集团海洋工程有限公司，山东青岛 266555

亚马尔LNG项目FWP5工程包赶工施工进度管理

马陈勇

中国石油集团海洋工程有限公司，山东青岛 266555

中石油海洋公司于2014年8月获得了FWP5包共计39个模块的建造工作，采用现场装配、螺栓连接的建造方式，模块结构建造工作于2015年1月8日按计划开工，到2015年3月底时进度滞后达到7.96%。在分析了项目进度滞后原因的基础上，介绍了赶工进度管理的实施流程，较详细论述了赶工目标的确定、剩余工作量和周/日工作量的确定、赶工方案的制订、现有资源能否满足赶工要求的核实、形象节点和绩效指标考核方法的确立等赶工施工进度计划，阐明了采取日跟踪赶工进展、周分析赶工效果和进度趋势等措施对赶工施工进度进行的控制，最后对赶工施工进度管理效果进行了分析，并指出了赶工施工进度管理流程的优缺点。

FWP5工程包；进度滞后；赶工流程；进度管理

亚马尔（YAMAL）LNG项目是由亚马尔LNG股份公司（俄罗斯诺瓦泰克占股60%，法国道达尔占股20%，中石油占股20%）投资，在北极圈内极寒环境下开发的一个超大型LNG项目，中国石油集团海洋工程有限公司于2014年8月获得了FWP5工程包共计39个模块的建造工作，结构工作量约 0.8万 t，采用 SPP（Site Preassembled Piperack，现场装配，螺栓连接）的建造方式，分13批交货，结构施工主要工作内容为：工字钢预制，节点板和型材下料、钻孔、安装与焊接，电仪支架预制、安装与焊接，杆件喷漆与打包。

结构建造工作于2015年1月8日按计划开工，到2015年3月底时进度滞后达到7.96%。……