上海理工大学管理学院 宋兵兵吴淞海 事局上海理工大学交通系统工程研究所 韩 印



基于电子巡航技术提升长江口通航管理能力

上海理工大学管理学院 宋兵兵
吴淞海 事局
上海理工大学交通系统工程研究所 韩 印

摘要：对发展电子巡航技术的背景及意义进行分析，对电子巡航概念进行归纳，寻求发展电子巡航技术的新公共管理理论支撑，如政府行政职能转变、电子政府、激励理论等；对国内外与电子巡航技术相关的系统进行梳理并指出各系统的优劣点；通过文献分析、实例借鉴及实践经验总结得出完善电子巡航技术的路径，如利用互联网思维完善巡航大数据、通过设备数据共享消除“信息孤岛”等，并深刻剖析电子巡航技术对提升长江口通航管理能力的优势；最后指出发展电子巡航技术所要注意的诸多方面，如信息保密、制度法定等。

关键词：电子巡航技术；长江口；通航管理

早在2006年国际海事组织就提出了电子巡航概念，电子巡航技术主要强调以电子化监管手段来弥补传统巡航监管模式的不足。电子巡航技术的产生适应社会发展需要，符合我国海事现代化建设的要求，对传统高消耗、粗放型监管手段进行了一次深刻变革。由于电子巡航技术在国内还处在一个探索完善过程中，笔者充分借鉴了欧洲内河航运综合信息服务系统RIS及马六甲海峡“信息高速公路”等先进电子管理经验，并对国内现存相对成熟的佛山海事局电子巡航系统的特点进行分析，提出利用互联网大数据思维补齐电子巡航系统所存在的数据不全及存在“信息孤岛”的短板，梳理出发展电子巡航技术提升长江口通航管理能力的路径选择。……