营口港引航站 侯广斌大连海事大学航海学院 曹玉墀



从一起搁浅事故谈ECDIS的使用

营口港引航站 侯广斌
大连海事大学航海学院 曹玉墀

摘要：鉴于ECDIS的快速发展和强大功能，随着STCW公约马尼拉修正案首次将ECDIS培训正式纳入强制要求，SOLAS公约也制定了船舶逐步强制配备ECDIS的时间表，ECDIS必将取代纸质海图并在船舶上得以普遍应用。通过对一起搁浅事故的简要描述和分析，着重论述和探讨由于ECDIS使用不当对航行安全的影响，并据此简要提出相应的对策分析，以警醒广大船员在ECDIS使用过程中避免再次出现类似的不当操作，以充分发挥ECDIS在保障航行安全中的作用。

关键词：搁浅；ECDIS；SOLAS公约

电子海图显示与信息系统（ECDIS）被认为是继雷达之后在船舶导航领域的又一次伟大的航海技术革命。从最初纸质海图的简单复制品到具有全球性标准的多功能船用航行信息系统，ECDIS已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统，并逐渐成为船舶驾驶台的信息核心，目前已经得到了IMO的认可，最终将取代传统的纸质海图。

尽管ECDIS具备强大的功能，可以在很大程度上降低船员的工作负担和加强船舶航行安全，但是不恰当的设置、不正确的使用等都会导致ECDIS的功能无法充分发挥出来，这就对船员应用ECDIS的能力和水平提出了很高的要求。

本文以一起典型的搁浅事故为例，探讨了ECDIS在导航过程中存在的风险，并提出简单对策，希望有一定的参考作用。

一、事故经过

2014年……