辽宁海事局海事技能训练中心 许臣峰



能见度变化与船舶适用的行动规则

辽宁海事局海事技能训练中心 许臣峰

摘要：能见度变化与船舶所适用的行动规则及避让责任紧密相关，正确认识和理解能见度变化时的规则直接影响船舶驾驶员避让行动。结合自身工作实践和对《1972年国际海上避碰规则》相关条款的理解，探讨能见度变化时船舶应该如何理解适用的规则从而采取合适的避让行动，提出气象条件从互见变为能见度不良时和从能见度不良变为互见中时船舶应采取的避让行动，希望引起大家对相关问题的关注，进一步保障船舶航行安全。

关键词：能见度变化；船舶；适用；行动规则

《1972年国际海上避碰规则》（以下简称《规则》）是依据能见度的不同情况来确定船舶的行动规则，从而划分各自的避让责任。《规则》第二章规定了船舶在任何能见度情况下、互见中以及能见度不良时的行动规则，是各类船舶在海上采取避让行动的行为导则和规范，也是海事调查官调查海上船舶间碰撞事故的重要技术依据。

一、互见和能见度不良的标准

《规则》定义中的互见，本人的理解为，船舶能以视觉相互看到时即认为在互见中，能见度不良指由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或其他类似原因而使能见度受到限制的情况。

需要强调的是能见度受到限制的理解，应当认为能见度受到限制到船舶不能互见的程度，才可以认为是能见度不良，则船舶应采取能见度不良时的行动规则进行避让。……