高峰

内容摘要：流通业是生产与消费的中间环节，而流通业的经济增长效应却是影响国民经济变动的重要组成部分。本文以流通业的经济增长效应作为研究主线，并且结合我国流通体系在新型城镇化进程中的发展趋势及现状进行分析，在此基础上研究流通业对经济增长效应产生的影响，从而针对上述现实困境提出提升流通业经济增长效应的可行性举措，以此不断提升我国流通业的经济增长效应，促进居民消费。

关键词：流通业 新型城镇化 经济增长效应 流通诚信体系

引言

流通业是联结生产与消费的中间环节，它是以引导产品的生产和促进消费作为产业发展的核心，对我国经济有着较强的影响力。流通业对于经济增长效应的影响力主要集中在三个方面：对消费的影响、对产出的影响、对经济发展方式的影响，当然也包括对国民经济其它层面因素的影响。新型城镇化实际上是流通业在农村与城市双向流通上的一个推进形式，我国流通体系在新型城镇化进程中与其已经建立了一个双向的互动机制，这一机制的产生不仅对我国流通业的发展具有极大的促进导向作用，而且对加快我国新型城镇化进程具有促进作用。

新型城镇化进程中我国流通体系发展状况

（一）新型城镇化的发展趋势

新型城镇化的发展趋势主要体现在四个方面：市场的主导地位、生态城镇化道路的战略选择、区域协调发展的城市群建设以及城乡的一体化进程，这四大方面的城镇化发展趋势形成了一股新动力，两者之间相互促进、相互发展。

1.市场占据主导地位。就当前我国市场经济体制而言，尚存在许多不完善之处，在体制改革、体制化道路的进程中还需要依靠政府强有力的宏观调控。对于新型城镇化而言，政府的推动作用就显得尤为重要。在新型城镇化进程中，政府起着一定的指引作用，并且政府的角色需要从全局调控转向对市场作用的强化与辅助中来，从客观现实层面来考虑，市场占据主导地位是市场经济发展乃至加快整个社会文明进程的重要推动力量，并且也是市场化道路、经济发展的客观要求，从各国城镇化的发展历程中也可以发现：市场力量是主要力量，政府调控需要退居辅助地位。

2.坚持走生态城镇化道路。新型城镇化进程并不是单纯地将农村地区发展成为城市地区，而是通过改变落后的农村地区面貌来使得农村地区具备与城市地区相一致的基础设施与生活环境，实际上城镇化发展并不会使乡村完全从地球上消失，而是让乡村变得更为适宜人类居住。无论是城市地区还是乡村地区，二者要想获得一个可持续的生活环境，那就必须建立起一个良好的生态环境，坚持走生态城镇化道路。对于乡村地区而言，其生态的破坏程度比城市地区要低，因此在新型城镇化进程中更容易将生态城镇化的理念与方案执行推广下去，并且也更加能够坚定地将生态城镇化的道路坚持走下去。

3.以区域协调发展的城市群作为载体。新型城镇化就是在大城市与中小城市和小城镇之间设立一个带有区域协调发展作用的城市集群，实际上是将城市集群作为联系大城市与中小城市、小城镇的纽带，并且能够充分利用大城市的优势资源，同时协调其与中小城市和小城镇之间的分工与资源配置，三者共同分担新型城镇化进程所带来的机遇与挑战。目前我国的城市集群主要包括环渤海、长三角地区以及珠三角地区，城市集群的发展也从当初的“两横两纵”转变成为波及领域更广的“两横三纵”，在新型城镇化进程中，区域协调发展的城市群体会作为一个发展载体，同时助力于城镇化进程与城市集群的发展，促进两者共同进步。

4.城乡一体化。新型城镇化与城乡一体化实际上是同一体系中的两个方面，城镇化是城乡一体化的重要促进力量，而城乡一体化则是城镇化的重要保证。2013年始，中央在相关会议中指出要全面开放建制镇和小城市落户限制，有序地开放中等城市的落户限制规定，从对户籍管理的调整上严格控制特大城市的人口规模，以及将人口迁移方向从大城市向中小城市、新兴小城镇回流，从而不断优化城乡之间的资源配置，加快城乡一体化进程。在新型城镇化的进程中，城乡一体化的发展需要建立与之相匹配的社会保障制度，尤其是土地改革更是关系城镇化进程的重要保证，农村土地的流转确保其合理性能够更加实现土地资源的优化配置，进一步挖掘农村地区的广大劳动力，促进农业的现代化与集约化经营，进一步加快城镇化进程。

（二）新型城镇化进程中我国流通体系的发展趋势

1.产生规模经济效应。在新型城镇化进程中，农村人口会进一步向城镇转移，这就会产生巨大的人口流动效应，对于城镇地区而言，大量的人口涌入不仅会对当地的居住环境产生刺激效应，而且还会极大地提高流通业的就业率，为当地流通业的发展提供充足的劳动力，那么对于流通行业的企业而言，首先，人口涌入则需要进一步细分工，增强企业的精细化运作能力，从而提高企业的运营效率。流通业为了满足广大人口的就业需求，它会选择进一步扩大企业的生产规模或是企业规模，也可以通过与相关企业重组或是转型升级来提高企业规模，其次，对于产品的生产上也会进一步丰富产品种类，推行批量生产与批量销售，人口带来需求的增加，企业必须要进一步发挥规模经济效应才能有效地节约企业成本，流通业市场被扩大后，流通企业也需要不断提高自身的竞争能力，从商品质量和价格上占领更多的市场份额。

2.发展体系趋于完善。新型城镇化进程中，城市集群的出现必然会增加对基础设施的投入力度，如交通基础设施、就业服务设施、商业基础设施，依据城建部门的综合测算，每增加一个城镇人口就需要投入基础设施和就业服务设施的资金约为2万元。如表1所示，我国在《国家新型城镇化规划》中指出，到了2020年，我国要实现普通铁路网覆盖20万以上的人口城市，快速铁路网则要覆盖50万以上的人口城市，航空服务也要覆盖国家90%的人口量，从这些数字中可以看出，新型城镇化进程中我国流通体系的发展基础会更加完善和优化，能够为商品流通提供强有力的保证，不断提高商品流通的效率，促进流通体系的良性发展。

流通业对经济增长的影响分析

流通业对经济的影响主要体现在三个方面：消费、产出和经济发展方式，在这三个方面中，流通业对于消费和产出的影响最终影响到经济发展方式的转变，从而在国民经济领域中产生经济增长效应。

（一）流通业对消费的影响

流通业对消费的影响主要体现在两个方面：第一，流通业使得时间和空间上物品的流动变得更为快捷，这就在一定程度上降低了流通企业的运营成本和生产成本，那么为了刺激消费，企业会适当放低价格，同时不断扩大自身的生产规模，以规模经济效应获取最低成本，从而在市场上稳定固有份额，并且提高自身的竞争力。第二，生产规模扩大后，居民的收入就会有所增加，并且分工细化后为当地人口提供了更多的就业机会，改变了劳动力的供求形势，使得居民有能力消费更多的商品，就业改善也助力于城乡差距的弱化，推动农村地区的产业化经营，由居民收入的提高来引导消费需求的增长。

如图1所示，电子商务作为流通行业的典型商贸模式，由于接入的是互联网，因此其在时间和空间上具有更低的成本。从图1中数据可以看出，2015Q1（Q1指当年的第一季度，Q2指当年第二季度，Q3、Q4同理依次顺延）中国网络购物市场交易规模达到7574.1亿元，同比增长45.2%，仍然保持在较高水平的增长。根据国家统计局2015第一季度公布的社会消费品零售总额数据，2015第一季度网络购物交易额大致相当于社会消费品零售总额的10.7%，整体仍保持快速增长的态势。

从图1中数据可以看出，电子商务的兴起使得我国网购市场出现了前所未有的发展，如果是按照以往传统营销模式下的运作，我国零售商的消费总额远不如在电商推动下的多。随着网络购物市场的发展，主要企业完成了早期海量用户积累后，一方面将会通过渠道下沉及国际化的方式继续开拓新的用户，扩大用户覆盖范围；另一方面，将逐渐专注于企业本身的精细化运作，打造优势品类、扩充新品类、引进海外优质商品、高效运作及提升用户体验，这就会进一步增强流通业对消费的影响力，刺激国民的消费需求。

（二）流通业对产出的影响

流通业对产出的影响表现在两个方面：第一，流通过程决定了生产者的经营方向与商品类型，企业生产者可以做到按需生产，也可以通过规模化生产来增加商品的种类，增加自身的规模经济效益。第二，流通效率得到提高，可以有效降低生产者的生产成本与管理成本，并且也更容易通过规模化经营来获取最大的边际效益。

如表2所示，从表2中可以看到第三产业中流通业的产业增加值构成，从横向来看，主要是批发和零售业占据首位，其次是交通运输业、邮政业和仓储业，退居最后的是住宿和餐饮业，所以分析这三年的数据可以认为：批发和零售业的产业增加值是最高的，而住宿和餐饮业的产业增加值是最低的。从纵向来看，每一细分行业的产业增加值变动幅度基本上是一致的，而对于交通运输业、邮政业与仓储业而言，三年的产业增加值呈现递减的趋势，而对于批发和零售业而言，2012年的产业增加值比2011年和2013年多了0.1%，而2011年和2012年则呈现稳定态势，对于住宿和餐饮业而言，不构成逐年递减的趋势，因为2011年和2012年的产业增加值均为4.5%，2013年才下降了0.1%。

从表3数据对比中可以看出，在第三产业增加值的比重构成中，尤以批发零售业以及其他行业占据高位，在可细分的行业中，以批发零售业、金融业、房地产业和交通运输业、仓储邮政业占据优势地位，因此综合来看，流通业在第三产业的增加值上占有重要地位。流通业通过不断完善自身的流通体系来提高流通效率，节约企业的生产成本与运营成本，加强物流体系的配送效益，扩大企业的生产规模和经营规模，从而为第三产业增加值的上升贡献力量。

（三）流通业对经济发展方式的影响

流通业对经济发展方式的影响主要体现在两个方面：第一，改变要素的投入与产出，从而使经济发展方式由粗放型向集约型转变。粗放型主要是强调高投入、高产出的经济效益，但是也伴随着高消耗的资源浪费，行业的扩张属于外延式，而集约型的发展方式则是追求适度投入，并且在此基础上不断改进生产技术，提高管理经验，通过高生产率来获得最大化收益。第二，经济增长的结构性特征转变为以消费驱动经济，而不是以投资驱动来促进经济的增长。投资驱动型的经济增长往往是投资率占GDP的比重持续增加，并且最终会超过消费率，但是这种发展模式会使得内需不足，投资过剩使得经济发展依靠出口，增加了经济原体的不稳定。因此，流通业的发展对于经济增长而言实际上是在不断地扩大内需，促进居民消费，减弱国家经济对出口和投资的依赖性，依靠消费来促进经济的增长。

（四）总结

市场经济的发展使得市场由卖方转向买方，经济结构流转方向也由生产—流通—消费转变为消费—流通—生产的倒序结构，通过分析流通业对消费、产出及经济发展方式的影响，从中可以找出不断优化流通业经济增长效应的方法与路径，从而使得经济发展方式由粗放型转变为集约型，促进国民经济的良性发展。

提升流通业经济增长效应的可行性策略

（一）增强农村城市流通体系的双向互动性

要进一步增强农村流通体系的双向互动性，那就需要进一步深化流通业的体制改革，提升流通业对经济增长的直接效应。根据相关研究表明，流通业对经济增长的直接效应小于非流通业的经济效应，这也就是说流通业自身的投入与产出效率相对比较低，那么在新型城镇化进程中，要真正实现城乡的一体化，那就需要建立和不断完善城市农村流通体系的双向互动机制，同时在深化流通体制改革上不断提高流通业的产出效益。城乡双向流通机制的建立，一方面可以使得农村地区吸收城市优势资源，不断向城市靠拢，另一方面城市地区则可以对农村地区推行资源流动，通过整个流通体系的运作来形成产业链上的互动与整合，城市地区可以利用农村地区的地价优势、自然优势等来延伸自身的产业链，农村地区则可以向上不断整合优势资源，向下联结其它的流通节点，从而提高整个产业链的运作效率。

（二）优化产业的空间结构

流通产业的空间结构主要还是致力于第三产业，那么优化流通业的空间结构就要促使流通业向第一产业和第二产业渗透，加强流通行业与其他行业的互动性与关联性，从而形成完整的城乡一体化、工商农一体化的流通体系以及空间结构，那么就可以进一步对接城乡之间的消费与生产，进而优化整个体系的空间结构。同时，优化产业的空间结构也要从城乡节点的联结上入手，通过在城市与农村之间设立商贸节点来增强体系的联结性，并且通过节点的设置使得流通企业与客户之间、生产企业与零售企业之间、零售企业与零售企业之间的联络性与互通性进一步提高，从而实现成本的最小化与利润的最大化。

（三）加快信息化的发展步伐

无论是对于高新产业而言，还是对于其它的传统行业，信息化的建设始终是推动产业向前发展的重要动力。当前背景下，构建一个完善的流通体系更加需要借助信息化的建设手段，对于改变流通体系中传统的流通模式还是行业经济发展格局都有巨大的帮助。加快信息化的发展步伐，一方面是大力推动电子商务在流通体系中的发展进程，例如广东省揭阳市的军埔村作为全国远近驰名的“淘宝村”，其主要是利用了邻近大型商品批发市场的区位优势，以及依靠政府的支持来获得相关的资金与资源帮助，尤其是从政府的扶持政策中在当地建立了专门的电子商务服务中心，并且配备了相应的专业技术人才进行指导，同时为村民提供了满足资金需求的财政专项资金，这就极大地促进了军埔村电子商务贸易的发展，同时也为流通体系的建设打通了一条康庄大路。另一方面，还需要进一步推行数字化的管理模式。对于流通企业而言，它需要对商品的信息、物流信息、库存信息以及财务信息进行全局掌控，能够从数字化的管理系统中合理安排采购和销售，从而降低了管理成本，进一步完善了自身的产业链，提高行业的流通性。

（四）构建流通体系的诚信机制

对于流通业的发展而言，当前的时代背景下主推动力是电子商务，由电子商务的发展来促进整个流通体系的建设与完善，那么电子商务的发展因为是基于互联网环境下，因此其本身带有不可避免的局限性：对于市场秩序以及市场安全的维护存在不足之处，所以需要构建一个流通体系自有的诚信机制。这一机制的建立，主要目的在于维护市场秩序以及提高交易的安全性，进一步加强对市场的监管力度，尤其是对于龙头零售商的监管，防止其利用地位优势实施不公平的交易行为，同时政府也要出台相关的法规政策加以制止，防止恶性竞争的出现，最终降低企业的生产成本与管理成本，实现流通企业的良性成长。

结论

本文通过对流通业与消费、生产及经济发展方式转变这三个方面的影响来进一步分析流通业影响经济增长的相关问题，分别从影响国民经济发展的三个角度进行研究，从而能够更加清楚地认识到流通业对于宏观经济在运行过程中所产生的有效作用。文章针对流通业对消费、产出和经济发展方式的影响分析，从而提出进一步提升流通业经济增长效应的可行性策略，主要是从四个方面进行加强：一是增强城乡一体化的建设力度，促进城乡流通体系的双向互动性；二是进一步优化产业的空间结构；三是加快信息化的发展步伐，增强体系的创新能力；四是构建流通体系的诚信机制，从以上四个方面不断强化我国流通体系的经济增长效应，提高国民经济的扩张力。