马庆忠 上海铁路局合肥车辆段

客车模块化检修模式探讨

马庆忠 上海铁路局合肥车辆段

结合我国既有客车和国外轨道车辆的检修模式，对客车的日常检修模式提出模块化检修理念，对检修周期和检修要求进行探索，并对取得的成果进行总结。关键词 客车；模块化检修；检修周期；检修要求

1 前言

目前的运用客车日常检修模式在详细全面的零配件的检修模式下做到了问题的及时发现与处理，及时地消除了车辆零部件的缺陷和故障隐患，预防车辆故障的发生。但同时此种检修模式也容易导致过度修和失修现象的发生。

结合我国现有的运用客车运用检修模式，借鉴国外的客车运用维修体系，在目前的客车运用检修中探索客车的模块化检修模式。所谓模块化检修模式就是结合现有的客车专项修项目和日常检修内容将客车车辆根据其功能及类别化分为各个小的检修单元，根据各小检修单元的故障周期和使用寿命制订相应的检修周期及检修要求。其优点主要有以下三个方面：一是在保证零配件性能良好的同时大大减小了检修人员的劳动强度，提高了劳动效率，由于各零配件是根据其故障周期和使用寿命进行定期的检修，不用每次入库都进行全面的检修；二是定期的集中检修也避免了检修人员的检修疲劳，提高了检修质量；三是生产任务的均衡，根据各零部件的故障周期有计划的制订相应的检修周期，能有效防止突击任务，集中任务，避免了人力、物力的浪费。……