刘如明

中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2016）06-016-01

一、对教材内容适当删减

在教学过程中，要将课本的知识加以整合，将专业课需要的重点知识和技能列为教学重点。如：汽油机的缸盖、缸体、气门、摇臂、曲轴、飞轮、凸轮轴及一些检测工具的使用等，都是重点内容，必须通过各种手段，尽量让学生掌握这些内容；而柴油机的一些内容是次要的，属于辅助性内容，可以适当删减。如果学生素质好，可以对其提出较高要求；如果学生素质稍差，有些内容让学生了解即可；对一些对学生作用不大的计算题，可以删除。当然，也可适当增加一些容易、实用、与专业有关的内容，扩大学生的知识面，让学生了解更多的内容。有条件的学校还可以编写本学校的校本教材。

二、增强学生的求知欲

在学习本课程的第一周，带领学生参观校内的汽车发动机实习车间，让汽修专业教师讲一讲汽车发动机构造与维修在汽车上的广泛应用、汽车发动机的故障在汽车总故障中所占的比例，让学生见一见汽车发动机的实物及检修设备，使学生直接感受专业气氛，明确学习目的，提高学习兴趣。经过几周的学习，有些学生找到了适合自己的学习方法，但还有一些学生迷茫，很容易放弃学习。所以要请一些汽修专业的往届毕业生，最好是已经参加汽修维修工作 两年以上、有实战经验的毕业学生回到学校，给这些刚学习本专业的新生一些好的学习建议，特别是从学生的角度激发他们的学习热情。

三、多样的教学手段

1、实物教学和教学挂图对于汽车发动机构造与维修中讲到的一些总成和零件。如果汽车上有这个零件的话，可向专业课较师借来使用，让学生看到实物。如果有挂图的话，也可以一并借来展示，如汽车上的机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料系、冷却系等。又如润滑系、ECU、点火系等实物和教学挂图都可以借来，在课堂上进行展示、测量和教学讲解。这样可以提高学生的学习兴趣，让学生提前认识这些实物，了解这些元器件的性能，学习专业课时更容易理解。

2、重视多媒体的运用。多媒体教学是现代教学方式，应用已经极为广泛，而且很适合汽车发动机教学的需要。由于课程本身内容抽象、原理概念较多，在传统的教学模式下，学生会感到枯燥乏味、学习困难，而应用多媒体设备进行教学则能很好地解决这些问题。第一，多媒体教学能通过图片、动画、视频、声音等方式创设情境，激发学生的学习兴趣。第二，多媒体教学能增加课堂容量。教材中有很多的图形、原理、结构、名词和重要结论，可以将它们录入到多媒体教学课件中，节省大量的板书时间。这样，就可以在有限的时间内教授更多的内容。第三，多媒体教学能突破难点，通过动画模拟和视频片断，对抽象的内容予以形象、具体、生动的展示，化解思维上的障碍，吸引学生的注意力，有效地调动学生参与，从而突破难点。例如：气缸磨损的测量是一个教学难点，运用动画描述，视频的展示学生就比较容易理解。另外，有关汽车发动机的视频、图片和图形，网络上是极为丰富的，专业教师也会储备不少优质资源。可以整合这些资源，进行剪辑，将有利于教学的部分纳入到多媒体课件中，如汽车燃料系统、汽车冷却系等等。

3、采用汽车实训平台教学是提高学生专业技术技能的重要途径。特别是近年来汽车发动机教学，有一些条件的职业高中均使用之。例如：大众捷达1.6L电控汽油发动机实训台、帕萨特B5电控汽油发动机实训台等等，都是很专业的。通过在长期的一线教学实践，学生普遍反响强烈。广大职业高中的教师也交口称赞。

4、总成零件拆装实训教学也是一种直观教学法。教学效果尤为突出。例如：在讲解机体组时，把学生分为六个小组，每组分配一台发动机进行拆装。达到了预期的教学目标。学生满意家长满意，学校更满意。下面是采用此种教学法前后对比（见表格）

从该表可以有理由相信该种教学法确确实实可以培养学生汽车维修的动手能力，使其达到中、高级修理工的维修水平。

总之，以上是我的一些粗浅的认识，难免会存在这样那样的不足和瑕疵，请专家斧正！