张　英，曹　利

（正德职业技术学院，南京211110）



中美道路交通行为的跨文化分析

张英，曹利

（正德职业技术学院，南京211110）

摘要：随着全球化的进程日益加快,中西文化间的碰撞加剧。对中美道路交通进行跨文化比较，结合相关的数据分析，可以发现两国道路交通行为中存在着"人让车"与"车让人"的区别。通过对文献资料的分析，查找道路交通差异背后的文化根源，可以发现上述差异是由中美之间的特权至上与平等至上、物质主义与人本主义的文化差异导致的。了解这一差异以及其后的文化渊源，可以促进相互间的了解与理解，有利于更好地进行跨文化交流。

关键词：道路交通；跨文化；差异

此文为江苏高校哲学社会科学研究项目“中美文化差异对道路交通安全的影响——基于江苏省与俄亥俄州的跨文化研究”（2014SJD305）的研究成果。

道路交通是在“公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所”[1]30产生的“人与物体在物理意义上的位移”[2]。21世纪跨国、跨文化活动日益频繁，道路交通问题显得尤为重要。不了解各国道路交通中的风俗、法规乃至习惯，势必会造成交通不畅，带来人身、财产、声誉等方面的损失。因此，对中美两国的道路交通进行跨文化比较研究，探讨道路交通差异背后的文化渊源，既对两国之间的合作交流有着重要意义，也对改善我国道路交通有着借鉴作用。

一、“人让车”与“车让人”

中美道路交通最大的差异就是“人让车”与“车让人”的不同。……