杨晓丽

（广东金融学院法律系，广东广州510521）



［法学研究］

比较法视域下交通肇事罪量刑的若干思考

杨晓丽

（广东金融学院法律系，广东广州510521）

交通肇事罪是日常多发犯罪之一，社会危险性较大，研究本罪的量刑对于增加公众的交通安全知识，加强驾驶人社会责任意识具有重要的现实意义。该文在诸多学者对交通肇事罪理论研究的基础上，结合最近发生的案例，对交通肇事罪的认定以及与相关犯罪的区分进行简单的探讨，并就交通肇事罪中自首的认定问题加以重点阐明，另对现阶段在我国设立危险驾驶罪作了简要的分析，最后对交通肇事罪的立法司法走向进行了瞻望。

交通肇事罪；认定；自首；危险驾驶行为

出行对于今天大部分人来说已经很方便了，我们可以买车，可以自驾旅游，可以随着“互联网+”滴滴快车等软件赚点外快，我们可以是乘客、行人……然而在这背后却是每年“与时俱进”的交通肇事案，是责怪司机、责备行人，还是生产商或交通道路部门呢？每一例案件都有偶然和必然的成分，我们需要做的是降低偶然、否定必然，这可以通过完善整个交通肇事法律体系来促进。

2015年端午节，在南京石杨路上，一辆宝马撞碎马自达轿车，引起了全国关注。7月28日，央视《焦点访谈》也对其进行了调查报道。在此次报道中，肇事司机王某受审的视频首次曝光。针对当时的车速，王某称“说不上来为什么开那么快”。［1］

事发2015年6月20日下午1点52分。当时，车祸的监控视频被广泛流传，也曾引起网友的诸多猜疑。