吕锡平

（1.广东省公路建设有限公司，广东广州 510000；2.佛开高速公路南段改扩建项目管理处，广东江门 529000）



高速公路建养一体化策略分析

吕锡平1，2

（1.广东省公路建设有限公司，广东广州 510000；2.佛开高速公路南段改扩建项目管理处，广东江门 529000）

摘要：在中国高速公路养护工作由粗放向精细与现代管理模式加速转变的新形势下，作为建设项目工作重心转移的关键交接阶段——建养过渡期成为实现高速公路养护管理发展方式顺利转变的关键时期。文中主要针对全国高速公路建设项目在交接过渡期存在的问题，从养护管理者的视角，本着干好养护要从建设期源头抓起的理念，提出了高速公路项目实现由建设向以养护工作为重点顺利过渡的措施和建议。

关键词：公路；高速公路；建设-养护一体化；建养过渡期

至2015年底，中国高速公路通车总里程已迈进12万km的大关。从国家“十三五”规划和“十二五”期间已动工、目前尚未通车的高速公路建设项目来看，在接下来的5～10年甚至更长的时间里，通车里程还会继续呈现大幅度增长态势。与此同时，过去10年，中国高速公路行业的发展逐渐从“重建轻养”走向“建养并重”的新格局，高速公路养护面临由粗放向精细与现代管理模式加速转变的新形势。作为高速公路建设项目工作重心转移的关键交接阶段——建养过渡期已成为实现高速公路养护管理发展方式顺利转变的关键时期。为实现从建养过渡期一开始就尽快使高速公路的营运、养护管理走向正轨，对高速公路建设期及建养过渡期提出了更高的要求与标准。……