涂圣文

摘要：根据实践式教学改革的需要，探讨了道路工程专业设计人才项目驱动式培养模式的思路和方法。根据道路工程专业培养计划的课程安排，以及设计单位对毕业生实践能力的需求，将项目驱动式的培养体系设计为“四个阶段”、“四个环节”，并分别阐述了专业课教学、模块化项目训练、设计能力提升等主要环节的相关操作要点。实践证明，项目驱动式培养模式能让学生在校期间获得专业设计工程师的系统性训练，能有效缩短学生参加工作的适应期。

关键词：道路工程；项目驱动；培养体系；模块化项目训练

中图分类号：G642-477 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2016）01-0028-04

近年来，实践式的教学模式引起了中国高校工程教育界的重视，成为了高校工程教育改革的重要方向。这种教学模式以培养学生的实践应用能力为根本，围绕特定的实践项目构建教学内容体系。在教学实施过程中，学生根据需要开展学习和实践活动，教师适时引导、帮助学生在完成项目的过程中掌握课程基本内容[1-2]。显然，这种教学方式能够使学生从被动学习变为主动学习，能真正体现教育家陶行知先生所提倡的“在学中做，在做中学”的教育理念[3-5]。

虽然实践式教学模式在中国工程教育领域得到了一定的肯定和应用，但是大多数高校的实践式教学都是结合某一具体课程的教改活动而开展，普遍的做法是在传统理论教学的基础上，通过增加实践环节的学时来提高学生灵活运用知识的能力[3-6]。……