公路基础设施投资与产业结构优化升级的协整分析
——以“新丝绸之路”经济带为例

雷天，许金良，单东辉，贾兴利

(长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安710064)

摘要:基于时间序列数据，利用ADF检验、向量自回归(VAR)模型协整理论和Granger因果检验对“新丝绸之路”经济带沿线公路基础设施投资与产业结构的关系进行实证研究，结果表明：三大产业增长与公路交通基础设施投资之间表现出一种长期均衡的关系；第二产业很大程度上能够带动公路交通基础设施的投资力度，他们之间表现为双向的因果关系；公路交通基础设施投资对第一产业、第三产业的促进作用是单向的；公路交通基础设施投资对产业结构的作用有一定的时滞或周期，时滞在2~3年。

关键词：公路投资；产业结构；协整分析；Granger因果检验；“新丝路”经济带

公路作为道路交通运输体系的重要基础设施，是沿线区域及辐射区域发挥各自优势产业的运输保障。区域经济发展的趋势，在时间上表现为产业结构的高级化，在空间上表现为产业的聚集和优化，公路作为生产要素流动的重要载体之一，在产业结构升级、产业布局和工业化等方面有着不可替代的作用。随着“新丝绸之路经济带”战略的提出，沿线节点城市竞相提出各自产业定位，确定公路基础设施对沿线产业结构调整的影响效应对指导区域公路建设规划、充分发挥交通建设对经济及产业发展的推动作用具有十分重要的意义。……