陈栋栋

12月1日，2015年中国国际海事会展高级海事论坛举行主题报告专场。来自造船、航运、海工、金融等领域，以及政府相关部门、行业组织、研究机构等单位的近350位嘉宾、学者齐聚一堂，就全球海事业当前的发展现状、中国船舶工业转型升级面临的挑战、船舶技术创新与绿色发展等议题进行了广泛的交流。

全球海事业迎来了新一轮深度调整，面对各类挑战，中国船舶工业应坚定不移地持续推进改革创新，在“中国制造2025”中率先实现突破。

深度调整将持续

工业和信息化部副部长怀进鹏，表示，2015年以来，船舶市场需求的再次下滑以及需求结构的变化，使我国船舶工业创新能力不足、产品结构不合理、生产效率亟待提高等结构性矛盾和深层次问题进一步凸显。未来五到十年是我国船舶工业实现转型升级的攻坚期，也是我国全面建成造船强国的决胜期。必须紧紧围绕建成世界造船强国的宏伟目标，以改革创新为动力，以加快推进结构调整和转型升级为主线，实施创新驱动，发力供给侧，不断提高发展质量和效益，走高效、绿色、可持续的发展道路。

“当前，全球航运市场仍然处在深度调整之中，非传统型船东不断进入市场、国际能源的价格调整、全球经贸的发展形势，都对航运业的发展带来了冲击。”上海市副市长蒋卓庆表示，上海将在航运基础设施建设、航运服务业发展、航运金融创新、绿色智慧航运建设等方面加快资源集聚，充分发挥上海国际金融中心、国际航运中心以及自贸区制度创新优势，推进投资便利化、监管精简化，促进航运、造船、海工等产业在上海的跨越式发展。……