基于作业成本法的动车组旅客运输成本分摊研究*
2016-02-16欧阳莉芸
铁道经济研究 2016年3期
欧阳莉芸
(中国铁路总公司财务部会计师,北京100844)
基于作业成本法的动车组旅客运输成本分摊研究*
欧阳莉芸
(中国铁路总公司财务部会计师,北京100844)
科学准确计算动车组成本,是亟待解决的现实问题。从近年铁路客运成本计算与分析的实践出发,运用作业成本计算的基本原理,在现行铁路成本核算体系的框架下,对动车组成本核算数据在客运成本计算中的分摊及相关处理进行探讨,并提出了具体的分摊处理方法。
铁路;旅客运输;作业;成本;动车组
0 引言
随着我国高速铁路的快速发展,近年来动车组列车已经成为铁路客运的主要载客装备,尤其是在开行的“G”、“D”、“C”字头旅客列车中,动车组更是得以普遍地运用。与此同时,动车组对于客运成本的影响也日益引起广泛的关注。科学准确地计算动车组成本、合理地反映动车组对客运成本的影响,是目前亟待解决的现实问题,也是建立适应铁路发展、规范客运成本计算与分析方法的重要基础。
关于铁路客运成本的研究,主要集中在成本管理、成本控制以及成本预算方面,而专门针对动车组对客运成本影响的研究,还鲜有刊出。金波[1]在分析了中国铁路传统运输成本计算方法存在缺陷的基础上,认为铁路运输成本计算应该引进作业成本法;涂旭[2]等对我国铁路客运成本计算方法及其发展进行了探讨,认为支出率方法用于客运成本计算需要具备一定的前提条件,还必须建立相关的基础和指标体系;……
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