贺刚

(乌鲁木齐铁路局车辆处，新疆 乌鲁木齐 830001)

乌鲁木齐新客站站后工程真空卸污系统设计施工探讨

贺刚

(乌鲁木齐铁路局车辆处，新疆 乌鲁木齐 830001)

乌鲁木齐市具有昼夜温差大、冬天温度低等特点。新建乌鲁木齐新客站站后工程真空卸污系统采用2条卸污线，1套真空机组；真空卸污系统设计满足TB10079—2013《铁路污水处理工程设计规范》中的设计要求；管道在室外采用直埋或电伴热等保温措施以防止低温对管道内污物冻结；1套真空机组满足2条线卸污时间要求。为今后西北地区库内真空卸污系统设计施工提供借鉴。

真空卸污系统；设计；施工

随着高速铁路的快速发展，列车的运营过程中，提高列车的服务质量，让人们在旅途中更加舒适、卫生、健康，已经成为现代高速铁路发展的必然要求。通过真空卸污系统，可以快速、高效的将列车真空集便系统中的污物转移，从而有效地将污染物集中处理，更好地保护了铁路周边的环境，有效减少了铁路周边环境的污染[1]。乌鲁木齐市具有昼夜温差大，冬天温度低等特点。真空卸污系统的设计施工需满足乌鲁木齐市的环境特点。

1 项目特点

本项目为新建乌鲁木齐新客站站后工程真空卸污系统，为动车检修提供卸污设备。本项目机组与乌鲁木齐动车所的1套卸污机组和乌鲁木齐客整所原有两套机组设置在同一机房内。

真空卸污系统的系统集成、管道安装、设备安装、系统调试等工程为本工程的主线。……