中小规模城市轨道交通线网AFC系统整体解决方案
2016-02-07何跃齐
都市快轨交通 2016年6期
何跃齐 刘 洋 张 宁
(1. 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037;2. 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 南京 210096)
中小规模城市轨道交通线网AFC系统整体解决方案
何跃齐1刘 洋2张 宁2
(1. 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037;2. 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 南京 210096)
论述中小规模城市线网AFC系统的建设和发展,认为传统大城市AFC系统的建设模式存在着标准较高、资源利用不合理、灵活性差等问题,不适合经济实力较弱、线网运营规模较小的中小规模城市。根据中小规模城市的线网规模和资源投入情况,分析线网AFC系统整体解决方案的要求,并从线网AFC系统资源共享、AFC系统架构比选、AFC系统互换性等多个角度提出线网AFC系统整体解决方案,以指导中小规模城市轨道交通AFC系统网络的建设与运营。 关键词 城市轨道交通;资源共享;AFC系统架构;互换性;中小规模城市
1 研究背景
轨道交通自动售检票(automatic fare collection,AFC)系统是基于计算机、自动控制等技术实现购票、检票、收费、统计分析等功能的自动化系统[1]。
随着轨道交通建设的不断发展,起步较早的北京、上海、广州等城市逐步向网络化发展。基于网络化运营特点,各大城市相继研究并出台了地方AFC系统标准规范,但由于大城市自身发展的高要求,AFC系统建设日趋复杂且标准较高,导致新投入建设的经济、技术实力较弱的中小规模城市在AFC系统建设的经验借鉴方面有很大的困难,而且针对中小规模城市线网AFC系统的建设模式和标准,之前也尚未进行专题研究。……
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