李晓卿

山东警察学院，山东 济南 250014



出租车拒载的法律性质及相应对策研究

李晓卿

山东警察学院，山东 济南 250014

出租车行业是一个城市对外展现文明形象的窗口行业，但出租车拒载的屡屡发生严重影响了城市文明形象的建立，也损害了乘客的权利。出租车拒载可能构成违约也可能构成侵权，承运人可依利益最大化原则自主选择救济方式。拓宽乘客的维权途径是乘客权益的有效救济，对出租车空驶的法律认定可以有效减少拒载的发生。

拒载；违约；侵权；要约

一、研究背景

随着城市规模的扩大以及人类社会活动的多元化，对出租车的需要随之增加，“打车难”便成为了民众热议的话题，很多民众反映曾遭遇过几辆甚至十几辆出租车的连续拒载。以北京为例，在早晚高峰期路边经过的出租车不只是拒载，而是根本不停车，而“打车难”绝不是北京才有的问题，大多城市都存在打车难和拒载的问题，尤其是在上下班高峰期。《公共服务蓝皮书：中国城市基本公共服务力评价(2011-2012)》中介绍，53.77%的人打车需要等10分钟以上，只有11.68%的人在5分钟以内能等到出租车，“打车难”确实已经成为人们生活中较为普遍的问题。

从民法的角度来看，我国《合同法》中规定了从事公共运输服务时，承运人不得拒绝旅客合理的运输要求。只要乘客的要求是正当合理的，承运人有义务与乘客订立运输合同且不得随意拒载，如果承运人没有正当理由而拒绝与乘客订立运输合同，即构成“拒载”，须对不履行法定义务所导致的后果承担相应的法律责任[1]。……