王慧晶,曹尧谦

(1.湖南铁路科技职业技术学院 运输管理学院，湖南 株洲 412000；

2.中南大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410075)



城市群城际轨道客流预测方法研究

王慧晶1,曹尧谦2

(1.湖南铁路科技职业技术学院 运输管理学院，湖南 株洲 412000；

2.中南大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410075)

摘要:针对城市群城际轨道交通特点，综合分析客流特征分析的基础上，提出考虑区位势能的交通小区划分方法；结合城市群内各城市经济发展，采用修正重力模型进行客流分布预测，通过transCAD完成K矩阵和相应参数的标定；以logit模型为基础，研究交通方式划分与交通分配联合模型的竞争分配方法。最后，以长株潭城市群为例，对长株潭城际铁路近期、远期客运需求进行预测分析。研究结果表明：该方法和模型具有较好的应用价值。

关键词：城市群；城际轨道交通；客流预测；竞争分配

随着经济的快速发展，城市化进程的加快，城市空间格局呈组团式发展形成多中心城市群，如京津冀、珠三角、长三角、长株潭等城市群。快速发达的综合运输网络为城市群的发展起到了巨大的支撑作用。以轨道交通为载体的综合交通运输网络是城镇化，区域经济一体化的重要支撑，是增强城市群综合承载能力，实现城市群可持续发展的有效途径[1]。陆化普等[2]从城际轨道交通的特点出发，将城际轨道交通的客流分为城市内客流与城市间客流，提出了采用竞争分配的方法进行客流预测的思路、模型与方法。……