杜迎东，王起才，张戎令，杨阳

(兰州交通大学 土木工程学院， 甘肃 兰州 730070)



系杆拱桥拱肋内混凝土非对称浇筑量化影响分析

杜迎东，王起才，张戎令，杨阳

(兰州交通大学 土木工程学院， 甘肃 兰州 730070)

摘要:为找到拱肋内混凝土非对称浇筑施工与对称浇筑施工的量化差异，使用三维有限元分析软件MIDAS/civil模拟拱肋对称浇筑和非对称浇筑2种情形，分别分析2种情形中拱肋和系梁在单侧浇筑一半(单侧筑半)、单侧浇筑完毕(单侧筑毕)、徐变3种工况下相同位置处的位移、弯矩变化规律，量化指出非对称浇筑的弊端。结果表明：非对称浇筑时拱肋的位移最大比对称浇筑的大26.1%，弯矩最大比对称浇筑的大164.3%；非对称浇筑时系梁的位移最大比对称浇筑的大24.3%，弯矩最大比对称浇筑的大13.4%，不宜非对称浇筑拱肋内混凝土。

关键词：系杆拱桥；非对称浇筑；量化影响

因结构自身具有经济美观、施工简便等优点，近年来，钢管混凝土拱桥在国内的修建方兴未艾。它以钢管混凝土特有的力学性能和技术优势，展示出强劲的生命力，在短时间内得到迅猛发展[1-3]。特别是在城区和城郊跨越公路、河流时其既可一跨跨越，又可起到景观的作用[4]。但是在实际工程中，由于施工场地、施工组织不合理等原因，非对称浇筑钢管内混凝土的现象时有发生，竣工后的桥梁既不能发挥其特有的力学性能又严重威胁施工安全。已竣工的一些大跨度拱桥，施工中不乏惊险情况和潜在危险，这其中就包含非对称施工造成的某些部位位移、内力偏大、失稳等情况。……