包崇美

不仅仅在中国市场，SUV车型在全球都是强有力的市场增长点，但在火热背后更多的却是涌动的暗流，领导者想要捍卫优势地位，后来者则渴望开疆扩土。在SUV领域，我们可以看到很多品牌在传承的同时不断颠覆自己，为的就是能有立足之地。从保时捷Macan、奔驰GLA、标致2008、雪佛兰Trax等全新发布的SUV来看，小型化俨然成了SUV的发展方向。甚至一向给我们以“粗犷豪迈”印象的Jeep品牌也在2014年日内瓦车展推出了旗下尺寸最小的SUV——Renegade（中文名为“自由侠”），由此不难看出SUV正在开启一个“小时代”。

采用全新的“SMALL WIDE 4x4”平台

菲亚特在制造小型车方面一直很有优势，在Jeep所属的克莱斯勒集团被菲亚特收购后，Jeep可以充分利用这种优势。Renegade便是采用了克莱斯勒与菲亚特合作开发的“Small Wide 4x4”平台，该平台是基于菲亚特500L所使用的SUSW（Small U.S.Wide）平台开发而来。这是Jeep品牌首次使用该平台打造SUV车型，厂家表示，由于该平台具有很强的延展性，轴距、轮距、前悬等可以自由调节，这也就意味着将来可能会有更多基于该平台打造的Jeep车型。

在车身架构方面，Jeep Renegade以合理的成本实现了高刚度车身。车身架构中的70%由先进高强度钢组成，这一比例是目前为止Jeep车型中最高的。A柱和B柱采用热成型铝合金后，可以以更小的尺寸实现相同的强度，因此驾驶者的视野将更广阔。工程师在悬架与车身、车身与车桥结构方面采用一体化设计，提升结构刚度和耦合节点的稳定性，从而将车辆在行驶时传入车舱的振动噪声降到最低。Renegade的前悬为麦弗逊式，四驱版车型采用了双下控制臂结构，前驱版车型则采用了单下控制臂；……