海底输气复合管道焊接工艺

芦红威，王喆

(中海石油(中国)有限公司 天津分公司，天津 300461)

摘要：针对焊接时管线的焊缝和热影响区的化学成分不均匀性、组织偏析等缺陷，制定相应的试验方案。开发出新的焊接工艺，运用MIG焊接方法、选取相应的焊丝和混合气体作为保护气体，确定最佳焊接参数。焊接接头的焊接工艺评定试验表明，以此工艺完成的复合管道焊接符合海底输气管道的理化及机械性能要求。

关键词：复合管道；焊接工艺；焊缝性能

DOI:10.3963/j.issn.1671-7953.2015.05.022

中图分类号：U671.8;P755.1

文献标志码：A

文章编号：1671-7953(2015)05-0075-05

收稿日期：2015-07-30

作者简介：第一芦红威 (1975-)，男，硕士,工程师

Abstract:Aimming at the welding defects of tissue segregation and uneven chemical composition of the welding and heat affected zone for the submarine gas pipeline, the corresponding test plan is formulated. According to the welding difficulty of the mechanical clad pipe, the new welding process is developed, in which the MIG welding method is applied, selecting Incoloy625 nickel base welding wire, using the Ar+20%He mixed gas as a protective gas. The optimal welding parameters are determined. The welding procedure qualification test of the composite pipe welding joint showed that the welding can meet the requirements of physical and chemical properties and mechanical properties of the submarine gas pipeline.

修回日期：2015-09-01

研究方向:载运工具

E-mail:luhw@cnooc.com.cn

海底输气复合管道的焊接对管道的安全性具有决定性作用。由于焊接时管线钢经历着一系列复杂的非平衡的物理化学过程，焊缝和热影响区的化学成分不均匀性、组织偏析等缺陷，使焊接接头处的腐蚀抗力较低，从而造成管线焊接后焊接部位不能满足海底输气管道的铺设及日常生产需求，因此亟待采用更为优化的焊接工艺来改善目前海底复合输气管道的不安全状况。

断裂、磨损与腐蚀是金属构件失效的三种主要方式，在石油管道中每年由于腐蚀造成的经济损失十分巨大[1]。在很低的海水温度下(如低于0 ℃)，深水管线几乎不会发生外部腐蚀，但是输送气体中含有大量的CO2、H2S、H2O等对管道的内壁产生严重的腐蚀[2-8]。为了减少这种由于腐蚀造成的巨大经济损失，增加管道壁厚是简单可行的方法，然而增加管道壁厚却大大增加了管线造价。……