李春和

(唐山兴达交通工程有限公司　唐山　063300)

浅析顶管排水涵工程施工技术

李春和

(唐山兴达交通工程有限公司唐山063300)

摘要随着顶管法施工技术在公路工程中的大量应用,顶管施工技术也日趋完善。文中以唐曹公路改建工程第七标段中的顶管排水涵工程为例，对顶管施工工序、顶管测量技术，以及顶管注浆技术等进行了探讨和阐述。

关键词顶管施工注浆土力学质量控制

1　施工组织及方法

1.1工程概况

唐曹公路改建工程第七标段涵洞共布设一道，正线ZDK25+080.748处设一孔直径2.0m管涵，采用顶管法施工，顶管排水涵全长为291.53m，由56.792,66.835,167.903m3段直线段组成，2直线段在相接的转角处设工作井，共有工作井3个。入口段30m、中间段32.738m和出口段59.792m采用明挖施工(含工作井)，其余采用顶进施工。顶进相接端1.9m采用暗挖施工，采用钢筋混凝土结构。

1.2施工进度计划及劳动力安排

顶管涵开工日期为2013年9月20日，完工日期为12月5日。总工期90d。顶管排水涵2段各设1个工作井，按每天顶进速度4m计算，管涵顶进段施工时间约为65d，考虑工作井施工时间5d和养护期5d，以及出入口附属工程15d。排水顶管涵施工工期可考虑为90d。

2　顶管施工程序

2.1顶进井工作基坑土方开挖

根据顶进井工作基坑的设计尺寸6m(长)×5m(宽)和该地段的地质条件和现场的施工条件，采用人工配合风镐对顶进井工作基坑的土方，分层分段开挖，尽量减少扰动原状土，并及时进行C25钢筋混凝土支护。当达到基坑底标高以上0.5m时采用人工开挖，尽量减少对基底原状土的扰动。……