新标准下普通公路单幅标准跨径桥梁改扩建总体设计方案探讨
2015-12-21胡铁山何博文
交通科技 2015年4期
胡铁山 何博文
(1.湖北省交通规划设计院 武汉 430051; 2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430056)
新标准下普通公路单幅标准跨径桥梁改扩建总体设计方案探讨
胡铁山1何博文2
(1.湖北省交通规划设计院武汉430051;2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056)
摘要随着经济建设和路桥事业的发展,我国公路基础建设重点向普通公路改扩建转移;加上新标准的实施,使得桥梁改扩建成为普通公路改扩建的重点及难点。文中总结了新标准对桥梁改扩建的新要求,确定了桥梁改扩建的原则,通过具体工程实例探讨了桥梁主体结构和桥面铺装的改扩建方案。
关键词新标准普通公路桥梁工程桥梁拓宽桥面铺装
近年来,我国公路基础设施建设迅速发展,公路营运里程大大提高,截至2011年底,全国公路总里程达到410.6万km,其中国家高速公路6.4万km,普通国道10.6万km。未来规划国家高速公路11.8万km,其中已建成7.1万km,在建约2.2万km,待建约2.5万km,分别占60%、19%和21%;未来规划普通国道26.5万km,其中利用原国道10.4万km、原省道12.4万km、原县乡道2.9万km,合计占规划里程的97%,其余3%约0.8万km需要新建;达到二级及以上技术标准的普通国道路线约占60%,按照未来基本达到二级及以上标准测算,共约10万km需要升级改造[1]。从长期来看,我国高等级公路建设将逐步放缓,国家将进一步将投资重点转移到普通国省干线的改造上,加大国省道改造力度,提升技术等级,重点提高国省道二级及以上公路比例,加快实施县通二级公路建设,更好地在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥重要的作用。……
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