付丽琴， 富 原， 李春蕾

（1.中央财经大学经济学院，北京100081；2.桂林师范高等专科学校政治经济与管理学系， 广西 桂林 541001）

A 级物流企业是有关机构依据《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680—2005）（以下简称“国标”）评估认定的物流企业。国标将物流企业分为运输型、仓储型、综合服务型三种，每种类型分别依据其经营状况、资产、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平共6 个一级指标、16 个二级指标进行评估，将物流企业依次划分为A、AA、AAA、AAAA、AAAAA 共五个等级，A 的数量越多代表等级越高，相应的综合实力也越强。自2005 年起到2014 年11 月底，我国已评估产生18 批合计2 958 家A 级物流企业，其中广西有18 家A 级企业，这18 家物流企业代表了广西目前第三方物流发展的最高水平，引领着广西物流业发展的方向。当前我国尚没有能够与联合包裹快递（UPS）、联邦快递（Fedex）相抗衡的第三方物流企业，因此，对于研究我国物流业“大而不强”的行业现象具有一定的样本意义和参考价值，进而探讨我国第三方物流业盈利模式创新的方向。

依据企业收入来源不同，邱泽辑（2004）将物流企业的盈利模式分为物流企业代理模式、物流经营模式、特许经营模式、电子商务物流模式、第三方物流模式、第四方物流模式。杨头平（2005）采取抽样调查的方式将影响第三方物流企业盈利模式的因素总结为实体资源、人力资源、内部管理、组织资源、行业经验五个方面。徐平（2008）通过对捷运物流股份有限公司与A 公司合作的案例来具体分析第三方物流企业的盈利模式及创新途径。……