近期，长江第一座水上柴油—LNG趸船式加注站在中长燃芜湖新沟黄兴圩水上服务区正式落成并投入营运。据悉，这是交通运输部水运行业应用LNG首批试点船，更是国内首艘“油气合一”加注趸船。该加注趸船由长航重工长江船舶设计院研究设计，船长 90 m，型宽 16 m，一次可储存 LNG 500 m3、柴油180 t。与65 m油趸连接后，加注站靠泊长度达到160 m，燃油年供应能力将超过2万t，可以同时为2条万吨级的船舶提供燃油和LNG加注。该加注站的建成投产，填补了长江流域无LNG趸船式加注站的空白，解决了长江双燃料航行船舶加注LNG的难题。                                                         （王成辉、汪玉宝）